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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
Cuando vea una camioneta China sin tocar el motor con más de 500.000km (nissan terrano 3.2 sin turbo), 340.000 y 270.000 L200 (año 2008) a la primera sólo se le cambió un inyector y una hilux 2013 con 80.000km sin hacerle nada aún, usándolas a diario en faenas forestales, recién voy a encontrarlas buenas.....
Todavía no he visto una camioneta China con más de 100.000 km en buen estado. PD: no es nada en contra de los productos chino, solo que todavía (según mi experiencia) no demuestran lo contrario. Saludos |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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¿Cuáles eran los signos de "calidad china evidente"? Esa camioneta, que se llama Tunland aquí y en muchos otros países, no será una Cayenne o una BMW serie X (que no son pickups, claro está), pero no tiene qué envidiar al promedio de las que venden aquí, y es muy superior en terminado, especificaciones y prestaciones a las demás chinas que conozco. No puedo hablar de las que se venden en Chile, pero lo que he leído en los foros me hace pensar que la situación es similar aquí, allá, y en el resto de la región. Un abrazo. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Saludos desde Chile, mas que sobre la calidad china evidente, en verdad quise decir el "diseño chino evidente", y que si tienes alma tuerca a lo lejos cuando ves cualquier vehiculo de procedencia china (aunque no lo hayas visto nunca antes) tu cabeza comienza inmediatamente a hacer un juego de imagenes para comprender de que modelo de chasis, o carroceria esta "basado" el diseño de ese chino, y bueno en particular esta Tunland como tu la llamas, es mas que evidente que se parece a una Toyota Hilux 2006-2013 en "apariencia" tiene lineas muy marcadas de haber usado la base para el diseño de sus autos. y así ocurre con un sinnúmero de pick up que rondan por nuestro pais, basadas en antiguas plataformas de toyota, nissan y otras yerbas, con algunos retoques de luces led para darle mas "modernismo" De los vechiculo chinos que conozco de cerca encuentro que la marca Great Wall hace cosas buenas Saludos cordiales! |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Slds. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Ahora sí entiendo y estoy de acuerdo. Es de sabios aprender de quien sabe, por lo que no es de extrañar que los chinos en general, y los de Foton en particular, hayan querido inspirarse o, incluso, copiar una camioneta que ha hecho sus pruebas. Más aún, creo que van con la idea, así sea a largo plazo según la paciencia oriental, de desbancar en el futuro a la Toyota. Que lo logren sólo el futuro lo dirá. Compré una Foton hace 9 meses, ya superó los 6500 km, y puedo decir con certeza que me pareció mejor que la Great Wall Wingle 5 que venden aquí, y ensayé ambas. T: 2.8 L, 161 hp, 360 N*m; GWM diésel: 2.5 L, 107 hp, 300 N*m. También es más amplia en la cabina (el espacio de la banca trasera), mejores terminados y varios detalles extras. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Ahora sí está claro y estoy de acuerdo. Pero, hasta donde sé, esta no es basada en un modelo antiguo. Como antes los coreanos, antes los japoneses, antes… y hoy y siempre, en todas partes, es de sabios copiar a quien hace bien algo, mientras se aprende. Así como China va por el puesto de primera potencia mundial, Foton parece querer ir por el primer lugar en esa clase de camionetas (como ya son el primer productor mundial de camiones); no será mañana, pero la paciencia oriental da buen margen de espera. Les diré que compré una de esas camionetas hace casi 10 meses, superó ya los 6500 km, y me satisface hasta el momento para el uso que tiene: ir al campo por carretera mala y por trocha pendiente y con barro. También hice un viaje largo por buena carretera y autopista, y se comportó muy bien, y además me pareció económica: fueron casi 1200 km, con bajada de los 2600 msnm de Bogotá a 500 m, más tarde subir 2500 m en 50 km, hasta los 3450 m, bajar a los 300 m y regreso; con 4 adultos y dos niños, el platón lleno de equipaje y aire acondicionado casi todo el tiempo; rindió 37,2 km/gal, y en autopista más de 45 km/gal. Por otra parte, me parece que la Great Wall Wingle 5 es inferior a la Foton, y las ensayé ambas. La Foton tiene mayor cilindrada (2,8 - 2,5 L), potencia (161 – 107 hp), par motor (360 – 300 N*m), un poquito mayor altura al piso, me parece que mejores terminados, y unos cuantos detalles de calidad y comodidad “visible”. Hasta pronto. [Se preguntarán por qué hay dos mensajes parecidos y seguidos. Escribí el primero pero me salió un aviso de que no lo publicaría antes de que lo revisara un moderador, pero ayer todavía no aparecía, así que escribí de nuevo, y ahora están ambos.] |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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¿Cómo va la camioneta? ¿Cuántos kilómetros tiene ya? ¿Ha tenido algún problema grave? Como decía en el mensaje anterior, tengo una "hermanita" y me ha parecido buena y económica. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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¿Cómo va la camioneta? ¿Cuántos km lleva? ¿Ha tenido algún problema grave? Como decía en el mensaje anterior, compré una "hermanita" y me ha resultado buena y económica. [Se preguntarán por qué hay dos mensajes parecidos y seguidos. Escribí el primero pero me salió un aviso de que no lo publicaría antes de que lo revisara un moderador; salí y volví a entrar y escribí de nuevo porque no aparecía, y ahora están ambos.] |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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La Foton es superior a la Great Wall en prestaciones y, me parece, en calidad. Cummins dice que el motor está hecho para durar 500.000 km. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
[QUOTE=Rod1;1309460]Saludos, polorian.
Definiativamente hay gente que habla solo porque uso una vez un vehiculo yo hablo con propiedad porque tengo una que debo haber sido el primero en comprarla en chile jajaja y que la e sometido a todo cuando digo todo es barro calamina,ripio (harto) agua riachuelos,nieve carga con 1200. kilos en trigo y abono por caminos de tierra. la foton tiene 50.000 y aparte de la luz de testigo de motor que ya se reparo y unos grillos que yo mismo repare nada no falla le saco la cresta y hay funciona todos los dias y para los toyo fanaticos es una copia de su chassis comprobado en taller suspension delantera igual ya vi amortiguadores porque los que trae son muy duros( juleross) les colocare los de la toyota japones de gas kayaba que mas la camioneta por espacio y una que otra terminacion es suerior a la wingle de motor no hablo todavia cuando pase la wingle de mi viejo que tiene 150.000 dire que es superior la wingle es buena porque en su motor casi nada es chino comprobado correa distribucion alemana tensor GMB koreano filtros y sensores alemanes lo que no es malo y a mi viejo lo tiene feliz bueno eso a mi me funciona y creo que los detalles que pueda tner alguno es porque en kauffman no estan ni hay con la marca y aprovecho de destacar su mala atencion y conocen muy poco el producto a los filtros estan en Cummins a mitad de precio versus kauffman solo hace 4.5 litros de aceite a cambien el aceite de fabrica yo le vote todos los aceites y coloque buenos y de pasadita Ceratec de liqui moly a motor de una |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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En Colombia, fuera de Foton, la red de Cummins también presta el servicio de mantenimiento a los motores de los vehículos Foton. ¿Lo harían si no fueran iguales en diseño y construcción? |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Presumo que el problema fue con una Wingle 5, ¿verdad? |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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http://www.cummins.com.cn/ |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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No me asustó con los ideogramas de esa página :lol:. No sé que tanto haya entendido usted de eso; tal vez pueda entender esto: http://cumminsengines.com/brochure-d...?brochureid=61 |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
Cummins se hizo su buena fama de fiabilidad con los big cam, N14, L10, Celect, Serie B y serie C, K, VTA, por dar un ejemplo, pero eso no significa que sea lo mismo con un ISF...
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Me sumo a Fantasma... x2. En realidad, casi todos los armadores conocidos (Bosch, Cummins, Valeo, Iskra, etc.) tienen fábricas en China. Por eso vemos vehículos chinos... con marcas internas más que conocidas. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Muy cierto. Es un caso parecido al que ocurre con algunos vehículos de GM. Había modelos Daewoo (muy buenos carros y lástima que hubiera quebrado) que tenían motor marcado GM. A su vez, el Daewoo Tacuma llegó después como Chevrolet Vivant, luego de un ligero cambio estético (parrilla de estilo Chevrolet); sin embargo, con el motor y otros componentes esenciales marcados Daewoo, made in Korea, y con letretros también en coreano. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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la verdad cuando la compre tenia un poco de desconfianza en su calidad pero me gustaba mucho su diseño ahora después de 8 meses y 30.000 mil kilómetros puedo decir que no esta tan mal ya que la he exigido al máximo y no me ha dado grandes problemas la única gran pana que me a dado es el sensor de reversa que fusiona cuando quiere viajo todos los días desde santiago a paine por carretera y en el trabajo ando por caminos de tierra y fusiona bastante bien |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
hola yo tengo una y es bastante buena y cómoda que quieres saber
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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la verdad cuando la compre tenia un poco de desconfianza en su calidad pero me gustaba mucho su diseño ahora después de 8 meses y 30.000 mil kilómetros puedo decir que no esta tan mal ya que la he exigido al máximo y no me ha dado grandes problemas la única gran pana que me a dado es el sensor de reversa que fusiona cuando quiere viajo todos los días desde santiago a paine por carretera y en el trabajo ando por caminos de tierra y fusiona bastante bien |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
[QUOTE=foton tunland;1309660]
Cita:
Hago un ensayo a ver si pasa mi mensaje, porque la página me hace pilatunas. :nuke: |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
[QUOTE=foton tunland;1309660]
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¿Lo que decía es que ya tiene 50.000 km? Entonces, ¿ya terminó el período de garantía? ¿Qué llaman "juleros" y "grillos" en Chile? Gracias por la "traducción"? ;) He pensado hacer un viaje por tierra y llegar hasta su hermoso país, por lo que tengo varias preguntas. Obviamente, todo depende del tiempo del viaje, del dinero que uno piense gastarle, etc. Sobre Chile: ¿Cuál puede ser la mejor época del año para ir como turista (y por qué)? ¿Qué sitios / regiones no se debe dejar de visitar y cuáles, eventualmente, evitar? (Espero que no haya allá los regionalismos de Colombia, donde no hay un sano nacionalismo, pero de lo otro sí sobra, y espero no desatar una "guerra de regiones" en el foro :icon_disaparo7: :icon_disparo5: ;). Sobre la camioneta: ¿Qué tal es el servicio técnico del concesionario chileno de Foton? Con un viaje tan largo, necesariamente tendré que hacerle uno de los controles de rutina en Chile. ¿Algo para comentar sobre el diésel chileno? No creo que pueda ser peor que el colombiano, que es bastante deficiente (500 ppm tal vez hace menos de dos años; ahora son 50 ppm en Bogotá y parte del país, pero el resto creo que tiene mucho más). ¿Alguna información o sugerencia sobre la camioneta, pensando en un viaje tan largo? Gracias por adelantado, y un abrazo. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Primero, veo que no solo a mi me sucede que no pasa el mensaje, uno lo repite, y luego aparecen ambos. Mi camioneta (que aquí se llama Tunland) también es 2013, comprada en abril, así que tiene también 10 meses, pero no he andado tanto. Lo más lejos ha sido un viaje hasta la frontera con Venezuela. La mía no ha tenido problema con el sensor de reversa. Sí se prendían a veces los testigos del motor y del airbag. La primera vez con el del motor me asusté porque iba por una trocha "alejado de la civilización", con mala cobertura de celular (móvil dicen en alguno países; no sé en Chile). Pero no había falla del motor, que siempre ha funcionado bien. Los ingenieros de Foton dijeron después que era un asunto del computador, que a veces puede detectar algo y ese código queda "recordado". Me suena un poco a cháchara, pero lo importante es que nunca ha fallado el motor. En la última revisión, se ocuparon del asunto y parece que lo solucionaron porque ya no se prenden esos testigos. También, la pantallita digital daba indicación errática sobre el combustible del tanque, pero no había podido dejarla para que desmontaran el tanque y revisaran; ya se pudo, le encontraron un problemita en el mecanismo del flotador, y parece que ya quedó bien. En fin, varias cositas, pero nada grave, y el conjunto es muy satisfactorio y la relación calidad precio me parece excelente, teniendo en cuenta todo lo que me han contado propietarios de otras camionetas y otros automóviles de "grandes marcas". Tengo una pregunta, Francisco: ¿en Chile sí entregan manual del radio? Así parezca increíble, aquí no, así que no sé cómo usar algunas funciones que seguramente debe de tener, porque las tienen radios mucho más antiguos. Hasta pronto, para intercambiar impresiones entre propietarios. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
Traté de adjuntar una imagen de sólo 59,5 kb (668x298), pero no me dejó; la reduje al 50%, y tampoco. ¿Acaso es por usar arrastre para adjuntarla? La función de insertar imagen sólo permite adjuntar imágenes con URL, no desde el computador. Gracias por adelantado si alguien puede hacerme el favor de indicarme la manera adecuada de insertar una imagen.
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
http://www.twistedandes.com/foro/sho...nsertar+imagen
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Saludos, Rod1. En parte es por quiebra; a veces es sólo por economizar las ingentes sumas de plata que significaría ingresar una nueva marca al mercado. En Chile pasó con Ssang Yong (entraron como Mercedes Benz y como Daewoo), y con Isuzu (entraron como Chevrolet). Para no olvidar el famoso Corsa, que era Opel y después pasó a Chevrolet. Ahora llegaron a Chile nuevamente como Opel, claramente dirigido a un segmento de mercado distinto... |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
[QUOTE=Rod1;1311106]
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Hola lo de julero lo aclaro aca en chile se le dice a algo que no es muy bueno o derechamente malo grillos ruidos molestos como de roce esas cosas la garantia es aca en chile de 100.000 kilometros o tres años lo otro en verano enero y febrero por clima es la mejor epoca para visitar mi pais en especial el sur. Viaje largo compra un producto llamado CERATEC de liqui moly es lo mejor para el motor y un buen aceite 10/40 de la misma marca revisar todos los aceites y niveles y tener cuidado con el combustible donde cargas. A la mia se llama tunland igual que en tu pais le iban a cambiar el nombre por terracota pero yo no quise aca le cambiaron valla a saber dios porque el nombre eso y suerte la mia con 50.000 kilometros funciona ok |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Había dejado de entrar desde cuando tuve esos problemas con el servidor, que no dejaba enviar los mensajes y luego aparecían dobles. A propósito del radio, el de la mía no me parece malo. Es más, lo encuentro mejor que el de otros carros, y sí tiene entrada para CD (aunque están llamados a desaparecer :dj:). Volviendo sobre el manual del radio, ¿será posible conseguir una versión en PDF allá :idea:? Alguna vez escribí a una dirección del concesionario chileno, pero nadie respondió, lo cual no me sorprendió; es natural que no tengan ningún interés en molestarse por una persona que nunca va a comprarles nada. Por otra parte, ¿cómo va la camioneta? La mía ya va por los 7500 km, que no es gran cosa, pero es porque casi sólo se usa para ir al campo, más o menos cada 15 días. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
[QUOTE=foton tunland;1312212]
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Había dejado de venir, como decía en el anterior mensaje. Gracias por los datos. ¿Qué sería el cuidado para tener al cargar el combustible (tanquear, decimos aquí)? Bueno, los "grillos" chilenos se llaman "pajaritos" en Colombia ;). |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Saludos. |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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¡Qué bueno tener noticias de otro propietario, para intercambiar impresiones y experiencias; mejor aún, de alguien satisfecho. Presumo que son 20.000 km, no 20, ¿verdad? El testigo que se prende no debe de ser nada grave. Como decía arriba, a la mía se le prendían el del motor y, más tarde, el de las bolsas de aire, pero cesó el "problemita" desde la revisión por los 7000 km. Con el poco uso que tiene, por ser casi solo para ir al campo, apenas voy en los 8000 km ahora que completó un año de uso. ¿Qué clase de uso le da? ¿Tiene que andar por trochas, barro, pendientes fuertes, cargar mucho peso? Ya tuve la ocasión de cargar el platón lleno, con más de la tonelada, y se comportó muy bien en las pendientes, de subida y de bajada, en el asfalto y en las trochas. :driving: |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Saludos |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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No caí en la cuenta de preguntarle si tiene aún los neumáticos originales Savero; como creo que dije atrás en mis primeros comentarios, le hice el cambio a la mía desde el primer día, porque no me parecían adecuados para las trochas donde debo andar. ¿Sigue prendido o prendiéndose el testigo del airbag? |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
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Saludos |
Re: Foton Terracota (Primo chino de Hilux)
Alguna novedad de los usuarios,tengo la test drive hace unos días pero aún no me convence ??gracias
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