Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Exacto

El 325 es el 5.3.

Anda a probarla

Sl2

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Te sugiero, considerar, el costo de las mantenciones, informate cuanto aceite gasta una 2500 y todos los insumos respectivos

Las diesel también tienen que hacer gases 3 veces al año.

Sl2

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

http://www.twistedandes.com/foro/sho...ht=consumo+5.3

Hay se refieren a los consumos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Gases 3 veces al año? Camionetas?
Al menos acá en Talca no me ha tocado.
Respecto al tema de la vibración, si se refieren al death wobble, la 2005 le dio, revisamos, la rotulas de un lado estaban con juego, se cambiaron y se acabó el problema.
No me compraría una bencinera si me preocupa el consumo.
Lo otro, las amarok son realmente ricas.
Aceite, la 2500, son 12 litros :-(

Y las 6.7 gastan menos que las 5.9?, creía que gastaban mas :shrug:

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Muchachos y a todo esto,de cuanto $$$$ es el presupuesto disponible para la compra de la camioneta ah???????

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

uan vez al año viajas a San Antonio y listo.....

Ojo con el tema de las licencias, hay Ram inscritas como camioneta y como camion...

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Los diesel en Santiago tienen gases 3 veces al año

http://www.tuv.com/cl/calendario_anu...n_tecnica.html

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Si sacas las Rev tecnica FUERA de santiago la tienes por el año completo....

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Si la camioneta va a ser exclusivamente tow rig, ya tienes la respuesta, comprate un tow rig, RAM 2500, F250 o F350 o Chevy 2500, 3500.
Pa mi las ford son las mejores, pero tienes el tema servicio y repuestos. (En usa son las que la llevan). los motores los han mejrado mucho, el 6.0 a mi jamas me ha dado dramas y he viajado harto tirando carros mas que nada.
Pero siempre he andado preocupado por las tipicas fallas de ese motor (la mia es 2005). tampoco son fallas taaaan complicadas de solucionar.
por motor me quedo con el de las RAM.
Las ram tienen la debilidad del tren delantero que es bien penca y caga cada x kilometros. pr consiguiente todas tienen sus ventajas y desventajas.
Las ram que llegan a chile son el equivalente a la cabina 1/2, la doble cabina se llama MEGACAB y esa es mas grande, y la puedes comparar con la Ford de 4 puertas.
Igual vas a poder tirar un UTV sobrado con una chevy 1500, pero no es la "Ideal", a la larga vas a ir cagando la caja, son mas livianas, etc.. a una chevy 1500 le pones un carro medio pesado o la pasas de 500 kg y se le cae el poto, a una 2500 ya no.

Otra comparacion por ejemplo, si te vas a Copiapo con una F350 o una Ram 2500 al rato se te va a olvidar que tienes un carro atras, en cambio con una Chevy 1500 o similares, vas a notar el carro todo el tiempo.

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Yo he manejado harto una F150 2011, con la caja de 6, y es bien chanchita. (al menos al lado de la RAM).
Por el uso que le vas a dar, yo me iría por una Silverado Z71 Crew Cab.
Si insistes en FORD, asalta un banco y ándate por una Raptor 6.2, que se vería re fea con el UTV atrás :twisted:

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

http://www.youtube.com/watch?v=4uH_qnCCBY0

Interesante jajajaja

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

segun todo lo leido lo que podria estar dentro de tu presupuesto.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=684559

no es tan full equipo como una lariat de ford, o una laramie de dodge pero es una rica camioneta, espaciosa, transmision mecanica de 6 vel, muy buena potencia, diesel, capacidad de tiro y carga mas que suficientes.
su consumo es entre 5 y 6 en ciudad, 7 a 8 carretera dependiendo de la pata.

si quieres algo mas confortable y equipada me iria a ojos cerrados por la silverado 2500 HD, que tiene pero de todo en su interior, ocupa el mismo duramax diesel 6.6. si quieres comodidad y espacio, la ram no es la tuya, si quieres andar relativamente controlado con el consumo, ninguna bencinera es la tuya, ni tundra 5.7, ni ram hemi, ni silverado 5.3 , f150 menos.

la ford f350 lariat tb es una maravilla pero ya e escuchado muchos comentarios cercanos, ademas de mucha info en la red de que e motor 6.0 diesel viene con varios defectos de fabrica que salen carisimos de reparar, asi mismo la 6.4 pero menos graves y que ahora recien con la nueva 6.7 se mejoraron. tengo un amigo en la 5ta region con una f350 lariat 6.4 td botada hace 1 año por que nunca volvio a partir y ni un solo mecanico en chile a sido culo de repararla y como vino de importacion directa, no hay garantias ni nada que hacer.

si sacrificas un poco de comodidad y espacio, la ram es una buena opcion, con mucha disponibilidad de repuestos y muchos usuarios de las mismas con mucha info al respecto.

salu22 y suerte en tu futura compra

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Ya que quieres gastar bencina, anda por la Z71 nueva 4 ptas, bastante más económica que la F150 y tira harto más, la F150 la he probado y es un chanchito.

Si la quieres disfrutar y que no duela el consumo, es la más "andable" de las fullsize, la RAM Cummins. El problema del tren delantero lo solucionas reforzando el buje de la panhard (a los 12l mil) y si te quieres ir al extremo (cuando supere los 150 mil kmts) compras el set de barras de dirección Mopar Heavy Duty por 420 mil las 3 barras con rótulas más amortiguador de dirección y te olvidas de todos los problemas.

Si alguien quiere más info de esas barras reforzadas contacten a Lony Panza, son mopar y las sacaron al mercado para solucionar el problema de los sistemas de dirección de las Ram 2500/3500.

Ya te estai' dando muchas vueltas Zorrow, si uno sabe pa' donde tiran sus gustos.

Exito!

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Aqui hay otra para que tengas opciones.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2049424

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

JAJAJA, Vamos a analizar todas las opciones muy bien, pero antes hay que vender el rubicon.

La chevy me gusta harto, si da 5 km por litro no me molesta para nada, y si da mas, mejor.

Vamos a ver como se viene el futuro.

Gracias totales, y se siguen aceptando comentraios sobre estas camionetas, mientras mas mejor.

Saludos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Lo de las 3 revisiones de gases al año ya no es mas para vehículos diésel del 2005 en adelante, esa agradable sorpresa me lleve la semana pasada con el Montero diésel, solo una revisión al año
No se como será para las RAM que estén inscritas como camion, que es otro tema a considerar, son pocas las que quedaron inscritas como camioneta

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

a todo esto, cuanto pesa el famoso UTV??

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Encima o sobre un carro, la Silverado la lleva :bounce:
Jajaja...suerte en ambas busquedas

450 kilos mas menos

http://img231.imageshack.us/img231/1103/lafoto3w.jpg

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

no sera suficienta con una Honda??, son re comodas tambien..

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=688776

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

tengo una f 150 2007 lariat
he sido mas feliz que una lombriz!!!
promedio, promedio....mmm 7 kms /lt sin ponerle ni quitarle,,,,ahora la gracia es que de repente cuando te da por ser caballero y manejas suavecito....la camioneta te premia y te da 8 ja ja...pero se agradece
ahora....me da 7 de promedio cuando le cuelgo el carro con el TLC a 90-100 kms/hra, cuando llevo a mi familia a la ciudad... 6 personas COMODAMENTE SENTADAS y seguras por el camino cabrero conce 130 kms/hra, cuando a traje de temuco a la misma familia con un piano atras y cuando le puse 700 kilos de baldosas mas 2500 kgs al carro y em vine a 90 de linares...siempre 7......y como bonus track....cuando paro en una bencinera me dicen ..."señor"....ja ja
ademas la encuentro mas bonita que el resto incluso que el modelo siguiente con esa excesiva mascarilla cromada ...(fleturas mias supongo) ja ja

eso

carlos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Ram hemi cabina simple sport, con 500 km en el odometro, hoy fuí por la carretera serena a vallenar a 110 km/h con la velocidad crucero y picandola bien fuerte para pasar camiones (salta muy rápido de 80 a 140, bien agradable para ese tramo de la carretera), me dió 7,22 km/l (7,6 según el computador), esperaba unos 8 pero bueno, con las dos cuestas más la cantidad de adelantamientos era de esperar.

Mañana voy por la carretera hasta canela y luego a pelambres, vamos a ver como anda el consumo en doble vía y sin aceleraciones fuertes ni cuestas grandes.

Mi socio fué por una doble cabina, el equipamiento y comodidad de esa es espectacular, pero viene con rambox y caja de 1,7 mt por lo que dudo que entre una utv en el pickup.
Mi viejo tiene una 1500 del modelo anterior con paquete de resortes, se nota la diferencia de los espirales atras, es realmente un cuna, sobre todo la doble cabina pero si vas a cargar con mucho quizas no queda más que acostumbrarse a las 2500.

Saludos.

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Tenemos la misma F-150.
Comparto plenamente lo que señalaste.
Saludos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

La idea no es meter la UTV en el pickup, es andarlo arrastrando con carro.
A la espera de las nuevas noticias del gasto de bencina.

Entonces, pa quedar claros... la RAM nueva, gasta menos que la antigua? Esta es Hemi, me imagino que la RAM nueva con el diesel debe gastar menos aun o no??

Atento a los comentarios, y encuentro la raja la cantidad de info que se esta juntando en este post.

Saludos!

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Estoy plenamente de acuerdo con Uds, es una camioneta que te hace doblemente felíz, primero cuando la compras y disfrutas plenamente de las prestaciones que brinda y luego cuando por fín logras venderla,Jajjajajaj.
Yo tenía la Ford F150 5.4 Lariat 2009 Full equipo, para los que no la conocen es la doble cabina y más equipada de las F150 no confundir con la Raptor con seis puestos y los rendimientos son los señalados, la vendí con 30.000 Km en $14.000.000.- contado, Diford me la recibía en $9.500.000.-, solamente por que todas las mantenciónes se realizaron con ellos, en caso contrario el valor sería menor. La tuve que vender por que necesitaba la tercera corrida de asientos, Suburban o similar, en caso contrario aún la tendría, saludos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Se supone que gasta mucho menos, desde que el hemi tiene 390 hp desconecta 4 cilindros, leí en varios foros gringos que una como la mia debería dar 9-9,5 en carretera plana a 100, no me la creo mucho.

Comparación del 5.9 con el 6.7 no tengo, leí que la primer generación del 6.7 gastaba lo mismo que el 5.9, por temas ambientales que se le agregaron, la verdad no tengo idea si eso es cierto.

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

ojo que la f150 año 2011 - 2012 cambia bastante en comparacion a las versiones anteriores con el clasico v8 5.4

la f150 actualmente esta llegando en 2 motorizaciones
v8 5.0 y 360 hp
v6 3.7 y 302 hp

no se si estara llegando la version v6 3.5 ecoboost twin turbo injeccion directa y 365 hp que dicen que es una maravilla. nada de chanchita al parecer

http://www.youtube.com/watch?v=fxd7VUQlJZY

con la competencia
http://www.youtube.com/watch?v=WCQ6Du0fFag

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

bueno yo tengo una silverado HD 2500 diesel LT

mescla de ciudad carretera me da 6 y una ves me dio 7 andando a no mas de 100, en carretera da entre 7 y 8 no mas.

tiene un pique muy agradable jajajaja

ahora le instale unos neumas 285-75-16 (33) y anda igual y gasta lo mismo, se ve mejor.

yo la cargo arto, tirando el carro con arta carga, o bien el carro con mi samuca (el tosco) y cero problema, ni se siente el carro, la prueba fue andar con la señora y mi hija de 2 meses y no me alegaron nada jajjaja.

esta camioneta carga 1500 kilos, trae un boton cuando uno tira un carro que hace que ande mas enganchada para que no sufra tanto la caja automatica.

me guata arto la camioneta, mi viejo tuvo antes de esta un ram 1500 y fue una porqueria de vehiculo.

el tema de repuestos no he tenido muchos problemas y mas ahora que uno mismo se importa el repuesto.

si te intereza la vendo jajajajaja baratus baratusss jajajajaja 13 palos, te envio fotos si quieres.


saludos.

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Alguien tiene alguna experiencia con la RAM nueva con motor cummins????


Saludos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

La 6.7, dice que es más eficiente en el consumo que la 5.9, no se que tal andará de espacio atras, la anterior no era muy comoda

La transmisión mejoro notablemente, la actual viene con radiador para enfriar el ATF y es de 6 velocidades.

Sería bueno escuchar comentarios de usuarios

Surte

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

ojo que la ram 2500 solo llega en la version basica...

lamentablemente no llega la laramie como si habian en la version anterior.

la verdad es que es bien feita por dentro, nada que ver con la ram sport que trae artos chiches..

saludos

pd: si elijes una 1500 yo me voy por una tundra full es la mas equipada en seguridad y es la mas comoda!

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Si llegan 2500 laramie nuevas yo he visto 3

Sl2

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Sergio la 5.9 también trae un radiador para el ATF de la caja. Es más.. trae 5 radiadores en el frente (motor-caja auto-dirección-Intercooler y A/C)

La 6.7 gasta más que la 5.9, eso de que gasta menos es un mito, un amigo cambio la 5.9 por la nueva y me dice que no es taanto más pero se nota.

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Hola Richard

Muy bueno saberlo

El computador de la nueva donde viene?

Saludos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

tienes toda la razon, incluso sale en la pagina... retiro mis palabras..

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

En el mismo lugar de la 5.9, apernado al costado izquierdo del block del motor, sobre el carter y delante del filtro de combustible.
Al principio lo encontraba muy expuesto por el agua, pero después de ver muchas camios (no la mía) sumergidas y leer varios reviews no dan problema, viene bien sellado.


Slds.!!

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

estas equivocado, yo tengo una LT que la version intermedia las basicas son las WT y las full no me acuerdo cuales son

las silverado bencinera que he visto son con el mismo equipamiento la que trae mas lujo son las avalanges


saludos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Yo jamas hable de las silverado...

de todas formas las versiones son LS LT LTZ

y la otra es AVALANCHE que es mas que nada como una taohe con pick up

saludos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Señores, tenemos una nueva competidora....

Ford F-250 año 2010 con el motor 6.4 y 74 mil kms.

Que sabemos de esta camio???


Saludos

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

Yo me subí a una 6.7 por 5 cuadras en el asiento de atrás, de este año, tenía equipamiento similar a mi sport, camara de retroceso y todo, y creo que era grande atrás igual que la 1500 hemi doble cabina actual solo que con la caja de largo normal (2 mt).
Ayer hice 800 km más en la mía, saque el consumo de ida, 400 km, 200 km entre serena y canela baja a 120 con la crucero, desconectandola un par de veces en las subidas más grandes, más 200 km pavimentado de una vía hasta salamanca a 110-120 adelantando un poco, me dió 7,5.
A la vuelta el gps de porquería me tiro por unos caminos de tierra, con cuestas bien complicadas y de noche, me tocó bastante calamina y realmente se portó muy bien con la AWD conectada y la suspención trasera de espirales. Después los 200 km de regreso los hice a 140-150, subidas a 120-140 hoy relleno y te cuento.
Te cuento mi experiencia con la 1500 pero sigo siendo fan de la 2500, es solo que entre la 1500 reg cab y la 2500 reg cab había un 50% de sobreprecio, gastar 7 palos más era mucho para mi y como solo la pienso cargar con un four wheel camper que pesan 350 kilos (700 cargado) no se justificaba, además la 1500 venía muuuucho mejor equipada.

Saludos.

Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 

claro lo que comentaba era, que cuando llego las 2500 el año pasado solo trajeron la slt, pero como alguien dijo mas abajo ahora ya esta la laramie tambien, igual viene bien equipada :D

Supongo que con un par de kilometros mas tu ram va a rendir un poco mas pero de todas formas el rendimiento es mas que aceptable para ese 5.7 y los 390 hp