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-   -   Comentarios del Honda TRX 450R (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=9863)

SVarasV 07-02-2005 14:03:53

Cita:

Empezado por MLOZANO
Por lo que he estado investigando, parece que la diferencia está en el motor, ya que la suspensión es bastante similar... pero son sus buenas lucas de diferencia.

Saludos

Mariano

Noooooo, nada que ver una y otra.
Una es una moto normal (400) y la otra es de carrera :!:
Aparte del motor hay varias diffs.
Partiendo por el chasis. La 450 es una moto que al igual que la YFZ buscan tener un centro de gravedad muy bajo para hacerla estable. Es muy ancha. La suspensión es nada que ver a la 400. Estamos hablando de Coilovers + amortiguadore con reservoir v/s coilover con amortiguador. Lo frenos de la 450 son increíbles. Te pilla mal agarrado y sales volando por arriba del manubrio.
En fin, NO son comparables.
Personalmente las he probado las dos y estamos hablando cosas nada que ver :wink:

400EXRider 07-02-2005 14:07:51

Una pregunta SVarasS, la suspension delantera de la 450r es double rate? Siempre he tenido esa duda. Gracias

MLOZANO 07-02-2005 14:17:17

Pero para alguien que no ha andado nunca en un ATV deportivo (tiempo atras tuvimos una Polaris Sportsman 500... un tractor). ¿Valdrá la pena pagar la diferencia por el 450?. Mi idea no es andar saltando ni corriendo, sino algo que sirva para paseos y para jugar un rato en las dunas.

Saludos

Mariano

Cristian 07-02-2005 14:25:22

entonces no compres una version de carreras, busca algo mas orientado a lo que quieres (paseos)
Honda TRX 400, Yamaha Warrior, etc

SVarasV 07-02-2005 14:32:23

Cita:

Empezado por 400EXRider
Una pregunta SVarasS, la suspension delantera de la 450r es double rate? Siempre he tenido esa duda. Gracias

NO, es single rate, pero utiliza amortiguadores regulables en golpe y rebote (damping and rebound). Además vienen con reservorio lo que los hace mucho mas eficientes dada la capacidad de trabajar mas frios y sobre todo porque evitan generar burbujas al tener una carga de Nitrogeno. Por otro lado, al igual que la mayoría de los ATV, puedes dar mayor o menor carga al resorte.

SVarasV 07-02-2005 14:33:07

Cita:

Empezado por MLOZANO
Pero para alguien que no ha andado nunca en un ATV deportivo (tiempo atras tuvimos una Polaris Sportsman 500... un tractor). ¿Valdrá la pena pagar la diferencia por el 450?. Mi idea no es andar saltando ni corriendo, sino algo que sirva para paseos y para jugar un rato en las dunas.

Saludos

Mariano

Tu ya sabes lo que pienso :wink:
Maraco :D :D

UDIC® 07-02-2005 17:19:42

Creo que el motor de la TRX es el mismo o muy similar al de la XR 400. La otra monta el motor de la CRF 450R. El chasis de cada uno se debe comportar de manera similar que en las motos de 2 ruedas.
XR400 => paseo, no competitivo
CRF450R => motocross.
salu2

SVarasV 07-02-2005 17:45:04

El motor de la TRX450R NO es el mismo de la CRF450. Utiliza la misma tecnología, pero no es el mismo. Al ATV le diseñaron un motor desde cero.

-ArtSerey- 07-02-2005 21:19:13

Cita:

Empezado por MLOZANO
Pero para alguien que no ha andado nunca en un ATV deportivo (tiempo atras tuvimos una Polaris Sportsman 500... un tractor). ¿Valdrá la pena pagar la diferencia por el 450?. Mi idea no es andar saltando ni corriendo, sino algo que sirva para paseos y para jugar un rato en las dunas.

Saludos

Mariano

con mayor razon!! comprate la 450R ,porque apenas te acostumbres querras mas... SINDROME TA :twisted:
Slds y Suerte con la comprea

UDIC® 08-02-2005 08:11:50

Cita:

Empezado por SVarasV
El motor de la TRX450R NO es el mismo de la CRF450. Utiliza la misma tecnología, pero no es el mismo. Al ATV le diseñaron un motor desde cero.

Gracias por la aclaración, sin embargo mi comentario sigue siendo válido o no?


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