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Vamos a hacerle empeño...
El color se mantiene es uno de los originales TLC Yellow Mustard salu2. |
K wena pega y entretenida ademàs. Yo tengo un TLC como el tuyo, y lo hecho mas de menos k la ch%?. Espero k te kede wonito. Oye y k weno k lo dejaste del mismo color mostaza. FORZA!!
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no te preocupes franco yo te lo estoy cuidando :twisted:
p.d: no podia quedar en mejores manos grax a ti y a alvaro |
Hola, ¿que piensas hacer con esas partes oxidadas en la parte trasera de tu TLC?
saludos |
Hola ..Muy buena pregunta...
La verdad que ahi todavia no llego...el body de la carroceria lo comienzo a trabajar el lunes... Por ahora mi prioridad es las latas delanteras...que por suerte tiene buen pronóstico... Pero creo que lo primero será atacar con esmeril angular (galleta) con disco de desbaste... Despues le aplicaré con brocha un liquido que remueve el poco oxido que debiera quedar y de ahi analizaré como quedo el cuento.en estos momentos no recuerdo el nombre..pero lo tengo y funciona realmente bien....aplicado sobre un metal oxidado lo deja limpiecito ...llegar y lijar... Hay una esquina (la derecha) que creo que solo necesitará masilla... La izquierda puede que necesite un parche metálico..ahi veré como el asunto... En la semana iré publicando fotos del avance... salu2. |
oye a modo de acotacion ya no se usan las lijas al agua y en todo caso de 400 /500 son muy finas son para terminacion.
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Cita:
Bye...suerte con a pintura :jerkit: :lol: :wink: |
Cita:
RVP |
No caché eso de que ya no se usan lijas al agua....
Y que se usará entonces... Yo para la puertas...lijé al agua con 500 ..después de haber aplicado imprimante antioxido ..y quedó super bien para pintar.... salu2. |
Fantasma...tengo chascón para el esmeril y también para el taladro...
Se me había olvidado mencionarlo..pero lo estoy usando... Gracias... |
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