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Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
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Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
Acá hay una 4R 2WD y creo que una vez e intencionalmente coleteó. He leido varias veces que la cola se va y no puedo entender como tanto.
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Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
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La 3ra corrida en las 4ta generación son hechizas (las instalan en Chile). No vienen así de fábrica. En las que vienen con 3ra corrida de fábrica (en USA) el asiento trasero tienen un sistema distinto de abatimiento para que los pasajeros puedan pasar hacia atrás. En la 5ta generación si llega la opción de 3ra corrida original de fábrica. |
Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
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Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
La 4R trae control de estabilidad (VSC) y ABS entre otros. El tema es que aparentemente la suave suspension juega en contra.
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Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
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Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
Si, falto precisar que las versiones actuales si lo traen.
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Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
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Ahora si el coletearse es un problema o no, no depende de la Runner, sino del gusto del piloto. Para el dia a dia manejo una Z71 con 325hp, una delicia de auto, rico torque, y buena potencia. Sin embargo a la hora de apretar el accelerador a fondo y querer divertirse, simplemente no se puede, la electronica te lo impide, y resulta ser extremadamente ñoña y sin condimento..... La Runner sin embargo, es un verdadero juguete! puedes llevarla de costado con un roce del accelerador como si fuese una cuadri y hacer drift a 80km/h. De los 20.000km recorridos, 19.000 los ha hecho mi Sra y si el camino se pone resvaladizo, pone 4x4 y listo!.... Jamás un percance. En gusto, no hay nada escrito. Saludos Rod |
Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
Es mejor controlar el vehículo uno, que la electrónica lo controle, ya que si te fias en la electronica y pasas el limite maximo es accidente seguro, en cambio, si la controlas, sabes los limites y puedes responder haya o no ayudas electrónicas.
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Re: Land Cruiser Prado vs 4Runner 2008
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2 ejemplos: 1.-Mi viejo me enseñó a conducir en citroneta a los 14 años.... a los 21, luego de haber hecho harto kilometraje, me pasó la Toya 4x4 con motor 3Y, pero NO antes. 2.-Soy aficionado al enduro y ando en una XR400, y definitivamente NO es una moto de aprendizaje. Cualquier que trate de aprender en ella se la pone de poncho o se saca la cresta en el cerro por la forma brutal que entrega el torque. Hay que partir con una moto chica, y luego que uno la domine, se sube a una moto demas potencia. Al unico amigo al cual le presté la XR400 para "probarla", terminó en el hospital con la clavicula quebrada e insertos de titaneo por varias partes.... |
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