pato castro |
23-12-2004 09:07:39 |
Cita:
Empezado por V A M P I R O
pato.. otra cosa.. a ese compadre no le dijieron que las ruedas bajan lo mismo, por que se va a cabezasos todo el trayecto, de hecho cuando pasaba la meta iba a puros cabezazos, ese es otro punto a mejorar.
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Ese era un problema con los amortiguadores que se le pusieron, estaban en la posición más blanda, se reguló y ahora no debería cabecear así (espero)
Cita:
Empezado por V A M P I R O
Si piensas eso.. bien, pero yo te estoy diciendo lo que vi y el compadre salio tan enojao que entro a los pits y se fue a esconder, para luego irse altoke :roll: , y salian parejos parejos, pero despues el punto sele arrancaba y nada que hacer, asi que la partida aqui no tiene nada que ver :wink: ... tu fuiste al evento a ver esa camioneta?
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Ahí si que estai mal, estaba choreado, pero porque los neumáticos que tiene no se afirman nada en la salida, y claro que la salida tiene que ver, la camioneta con neumáticos buenos puede salir mucho más rápido, tiene que aprovechar el torque que tiene en la salida porque en alta es obvio que tiene desventajas contra un auto chico con turbo, por peso y por aerodinámica. Y si, fuí al evento, de hecho voy con el dueño de esa camioneta y otros más, por eso te digo que en ningún momento lo vi esconderse ni irse al toque, pero si tu lo viste hacer eso... quizás el que estaba al lado mio en pits no era el dueño de la camioneta después de todo... :roll: :roll:
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