Re: Hilix IFS a MacPherson
 

hola

si las lukas son muuuuchas,lo que haria yo seria convertirla a eje rigido,pero claro es algo mas radical,pero a la vez eterno ya que a modo de ver creo que es el mejor sistemas de suspencion y firme.
las relaciones de diferencial que trae de fabrica (si es bencinera) seria 4,30.
sip 4,88 y 5,29 son para diametros mayores de neumaticos aunque hay quines los usan como por ejemplo 5,29 y 31".

Re: Hilix IFS a MacPherson
 

s

r.- mi aporte..... que cambie ifs x eje rigido, el proyecto es lento.....ya sea por comprar usado con los riesgos de tiempo de entrega, luego quien lo arma y cual modelo a seguir usas,, la mia aun sigo en ello, lo que implica direccion, suspencion refuersos y demases, pero como dicen es mas radical y con mas opciones, ...si quieres que la toy ande como el blanquito que vendiste, la usaria como esta, un body neuma de 33 y juntaria por mientras todo para eje rigido, ...mi consejo michael
saludos

Re: Hilix IFS a MacPherson
 

Pero se conoce vulgarmente así, pregunta en cualquier parte un amortiguador con el espiral y que tenga una cazoleta.

Re: Hilix IFS a MacPherson
 

puede ser pero es un error, de hecho los coilover no tienen cazoleta por que no giran con la rueda, en el Mcpherson si.

Saludos