TwistedAndes

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
-   General 4WD (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Feroza...una buena alternativa (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=880)

Gerardo Pini 31-12-1969 20:00:00

Me gustaria algo hasta unos 3.000 cc de cilindrada y ojala fuera el motor standard del vehiculo. Ya me mande un cambio de motor en el Samuka.... y aunque quedo la raja...... fueron como 5 meses de sufrimiento para que lo instalaran......

Zorro 31-12-1969 20:00:00

y...un patrol??? :roll: :roll:

juanjo gari 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Zorro
y...un patrol??? :roll: :roll:

no es mala idea :!:

Zorro 31-12-1969 20:00:00

:roll: :roll: Los Patrols son Super amplios por dentro y aparte son comodos, sobre todo pa piques largos... y un patrol bien arreglado no arruga.....hasta Standar no arruga :twisted: :roll:

juanjo gari 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Zorro
.....hasta Standar no arruga :twisted: :roll:

eso es verdad, mi compadre zorro , aperraaaaaaaaaaaaaaaado

Gerardo Pini 31-12-1969 20:00:00

Los Patrol hasta que año llegaron?

La mayoria son 4.0 6 en linea?


saludos

gp

OSO LARRAIN 31-12-1969 20:00:00

Pero si encuentras antiguos los Rocky.....los Patrol uufff!!!!!
Yo que tu me voy por una Hilux, son bastante amplias....para mi es el 4x4 japones mas amplio....( mido 2.05 mts )...y lo de poco trialera, me imagino que con el peso de un neumatico 35" o 37" ya has solucionado bastante....preguntale a Cristian Rodriguez como anda su Hilux en las rocas 8) 8)

juanjo gari 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Gerardo Pini
Los Patrol hasta que año llegaron?

La mayoria son 4.0 6 en linea?


saludos

gp

este modelo en el 2003

http://www.el-mundo.es/motor/MVnumer...nes/nissan.jpg

http://www.nissanmarubeni.cl/img/pat...ioneta_grx.jpg

FICHA TECNICA NISSAN PATROL
MOTOR
Tipo de motor TB48DE
Cracterística principal 6 cilindros en línea 24 válvulas, DOHC enfriado por agua.
Cilindrada (c.c.) 5.000
Potencia EEC (Hp/rpm) 248 / 4.800
Torque EEC (kg-m/rpm) 42.8 / 3.600
Sistema de alimentación Inyección Electrónica Multipunto. Bomba de combustible eléctrica en el tanque.
Relación de compresión 9.0 : 1
Diámetro por Carrera (mm) 99.5 x 102
TREN DE POTENCIA
Tren de transmisión Motor delantero-Transmisión 4x2 ; 4x4 Hi ; 4x4 Lo
Diferencial LSD (deslizamiento limitado),cubos de acople automáticos y permanentes.
Tipo de transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades controlada electrónicamente
1ª Marcha 4.085 3.540
2ª Marcha 2.353 2.264
3ª Marcha 1.426 1.471
4ª Marcha 1.000 1.000
5ª Marcha 0.881 0.834
Reversa 3.806 2.370
Transmisión final 4.375 3.545

Gerardo Pini 31-12-1969 20:00:00

ok...ok juanjo ..... gracias por lo documentado..... pero rayai uno de esos y te queri matar...... jajajajaj...... la verdad es que busco algo mas humilde.........

juanjo gari 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Gerardo Pini
ok...ok juanjo ..... gracias por lo documentado..... pero rayai uno de esos y te queri matar...... jajajajaj...... la verdad es que busco algo mas humilde.........

jajajajajaja, solo estaba contestando, el que si hay patrol nuevos.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 11:11:05.

Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.