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Cita:
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Yo cuando cambie la bomba y puse discos traseros en el vitara me pasaba lo mismo. Frenaba super bien pero de apoco se acumulaba presion hasta que comenzaba a frenar el jeep sin pisar el freno.
Finalmente descubri el problema, y era que al soltar el pedal el servo no dejaba la bomba suelta completamente. Debe haber un pequeño juego entre el vastago del servo y la bomba para que no pase eso. La forma de probarlo es probando el servo con la bomba apernada afuera del jeep. Sin presionar el servo las entradas de la bomba deberian permitir que retorne el liquido. Se puede probar simplemente chupando con la boca. |
Cita:
el que tiene ahora es de toyota hilux y frena impecable, la modificación que se hizo fue super simple, se utilizo la misma apernadura que traia el servo suzuki, abriendo el servo toyota y perforandolo en la misma medida. |
La bomba la cambiamos hace algunos meses, asi que no deberia ser eso..
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Lo mas probable es que se pasen las gomas de la bomba y se forma una contra presion y por eso queda frenado mas la presion que ejerce siempre el cervo le cuesta mas aun volver al piston
Dearma la bba.y ve el estado de las gomas :wink: Eso es facil y barato |
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