alejo te estan llamando por aqui........
da tu opinion de como anda tu samuka y si ha aguantado en estos
meses 3 meses de uso..

yo te puedo adelantar que la cabeza de chancho trasera esta al lado
contrario que la de samuka, por lo que tendras q colocar doble calavera
o meterle cuchillo a las mangas,eso

Yo trabaje en un servicio tecnico Kia y les puedo decir que los ejes son de 26 estrias si bien son flotantes pero son muuuy debiles en la parte del portasatelite ya que presencie muchas cabesas de puercos con este problema. Ademas en el yugo delantero trae estria gruesa y uno cubos remalos. La homosoneticas son niñitas. EN general son mucho mejores los suzukis adelante y lo unico que los usaria es por el eje flotante.

Saludos

Hay un Samurai preparado por SOS que tiene esos yugos, quiza el te podria contar algo mas de ellos.

Esperemos el comentario del Pato Montenegro (S.O.S.) y de ahi salimos de la duda.

Hace tiempo en una desarmaduria había visto un juego de estos yugos a un precio muy económico y empece a preguntar datos sobre ellos, pero mi amigo no tenia mucha idea al respecto.

Me quede con la duda, y ahora parece que voy a salir de ella.

Para hacerle un up-grade a un lj-80/81 o un sj-408 o sj-410 tal vez podria ser cueca, pero para un sj-413 o samurai tal vez no lo sea.

Esperemos más comentarios.

el jeep es el del alejandro silva...

y hasta el momento a andado sin dramas... eso si que anda con mtr 31"...

pero preguntale a el... voy a cachar si me deja darte el correo y asi le preguntas y sales de las dudas.

slds.

Por lo q yo pude hablar con el alejo los diferenciales son relacion 4,44 si mal no recuerdo,,,, el alejo tiene 31x10,5 mtr, la suspencion q le hizo S.O.S articula la zorra el jeep.... lo malo q el diferecial tracero la cabeza de cerdo es tirada pal piloto y lo tiene con cardan hilux con doble cruzeta de 45º e igual vibra pasado los 60 km......en el jamboree le podran preguntar directamente al alejo q q honda los diferenciales...salu2

Alberto, cuando hizo ese cambio el Alejo?????? voy a llamarlo para obtener más datos.

hace dos meses quizas.. o menos,

slds

esos yugos son bastante aperrados, el alejo está soldado en ambos trenes y le ha dado duro, bien duro, el anda en samuka con espirales y sin reduccion, con mtrs 31 segun mi opinion pa un samuka reesiste un 33 sdin drama

yop tuve un ceres y nunca tuve ni un problema, me subía el cerro de sancarlos de apoquindo con grietas y barro con 15 wnes y 15 bicicletas arriba pa hacer descenso y cero drama, yo creo q si alguien cuida un vehiculo no debiera tener dramas
slds
pato m.
s.o.s

Pato, y tienes algunos detalles técnicos de los yugos, tales como:

R&P =
Ancho =
Estrias =
Tipo de cubos =
Alternativas de respuestos =
etc.......


Gracias.