Portugues, castellano, ingles........mandense una preguntita en aleman ahora... :twisted: :lol: :lol:

Ok , como quieras :

Bill, dein Off Roader sieht aus wie ein "mini monster crawler", was fuer ein End Getriebe haben deine axles und was fuer ein gesamtes reduktions Faktor hast du ??

:roll:

:lol: :lol: :lol: :lol:

Aber das war eine frage in deutsch-english

Ich weiss Jorge, aber mein technisches Deutsch ist nicht so gut, gleich wie wir hier in TA Spanisch sprechen. Es ist ein "Spanglisch" , und mein Deutsch ist ein "Deuglish"

Rudg af drojer fret am ¿rofpsuop ems fawft? frigh cert amv seth POS necvf ahg vrun irsen alh lag shecha


saludos

TRADUCCION : Que bonito tu jeep, y POS pereciera que tiene dos significados. pero en tu jeep solo uno, muy bonito

Re: Nova Frente - Samurai II
 

Bill, no has pensado en bajar un poco el jeep :?: Es eso tecnicamente posible :?:

Trial and error.......




Lots of trial and error......... :wink: [img][/img]

Não sei se entendi a pergunta, mas se é sobre a redução......


O jipe está com o câmbio original do Samurai e uma t-case 4,87. Os "axles" têm relações de 5,38. Estou montando um câmbio automático e t-case de Vitara para instalar, similar ao conjunto do GB........

Abraços,

Re: Nova Frente - Samurai II
 

GB.

O jipe já está bem baixo se considerar o tamanho do pneu, um 38,5" TSL/SX. O set-up atual dos Air Shox é 4" de compressão e 10" de extensão. O jipe está bem estável, não vejo motivo em abaixar ele mais......

Abraços,

Re: Nova Frente - Samurai II
 

:shock: fuck .. ! 38" in the pic, I can't apreciate, the real size of your Toy .. and I think that my toy with 37" is big .. what a gullible 8)