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Re: Ok
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Tks
Gracias...
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lo qe pasa es qe esos candados los tenia del levante anterior, paketes por abajo originales y candados de 6" para el spoa ocupé solo los candados delanteros para poner paketes mas largos y tirar el diferencial un poco padelante (candados cortos no daban) y atras tengo revolver con paketes largos :wink: saludos PD: ese pedazo de candado qe se ve, es la mitad del candado original :lol: |
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OJOOOOOOOOOO!!!
Yo hize mi primer levante con candados muy largos, cometi el error de no "ver" que tanto se estiraban los paquetes de resortes en compresion (trabjando).
Es recomendable no alargar los candados mas alla del doble del original... para no sobreestirar las ballestas, en defecto si lo haces... debes reforzar poniendo una hoja mas, o bien... un amortiguador de gas con pesion constante hacia abajo.... mas duro ...pero no se deforma el paquete.... saludos |
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Para poner paquetes mas largos a mi parecer la mejor opcion es hacer esto http://www.twistedandes.com/imagenes...y/jeep%001.jpg Y para no desviae el topic, de fondo se ve la famosa Z la cual no es mala pero no es muy durable que dijamos ya uqe simpre tiene a flectar al aplicar mucho torque . para mi lo mas paralela posible. Omitan el aceite de la rueda :wink: |
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