Empezado por Kruger (Mensaje 1019563)

si tienes los detalles seria ideal, yo tengo la caja afuera y todos los kits, solo necesito la mano de obra especializada :cabezaso:

Empezado por RAUL VEGA (Mensaje 1019579)

ahí va la primera cotización, luego tuve que pagar como 700 lukas mas porque se tuvo que bajar la caja denuevo para limpiar el sistema y abrir conertidor, se contamino el ATF con agua de motor al estar roto radiador de enfriamiento que había comprado usado:cabezaso:

Empezado por Kruger (Mensaje 1019581)

uta los repuestos caros.... cuanto cuestan en ebay??, la caja estaba tan mala??, nada servia?

cuanto se demoraron?

Empezado por Kruger (Mensaje 1019581)

uta los repuestos caros.... cuanto cuestan en ebay??, la caja estaba tan mala??, nada servia?

cuanto se demoraron?

Empezado por RAUL VEGA (Mensaje 1019585)

Son rapidos para reparar, ya que en el taller no entran mas de 3 a 4 vehículos, uno piensa que son muy grandes y No. Pero de que saben saben y son rapidos, si el tema es si quieres gastar esas lukas o no, pero como dicen, en pedir NO hay engaño, es uno quien toma la decisión final y debe asumirla como tal.
Raúl

Empezado por RAUL VEGA (Mensaje 1019579)

ahí va la primera cotización, luego tuve que pagar como 700 lukas mas porque se tuvo que bajar la caja denuevo para limpiar el sistema y abrir conertidor, se contamino el ATF con agua de motor al estar roto radiador de enfriamiento que había comprado usado:cabezaso:

Empezado por RNewcomb (Mensaje 1019600)

UFFFF

A un amigo le salió 1.2MM reparar la 4l60e de una Blazer en ALNAVAL
Creo que si uno lleva los kit y la caja esta funcionando bien y lleva la caja por mano debería andar por el orden de estas lukas..

Mano de obra por la instalación del transkit $160.000
Mano de obra por la instalación del transpak $100.000
Rodamientos que se deben cambiar si o si (son 2) $60.000 c/u
Más el rebuild kit B&M que deben andar por el orden de los 260-280 mil uno completo y bueno.
TransGo o Transpak $90.00 aprox
Mas la caja (housing) y convertidor

Pasas el millón.
Todo esto si hablamos de una TH400 / TH700

Sale un poco más importarla de USA pero al parecer es la mejor alternativa.-


MAX, la tuya es una 700 también??

Al final me voy por caja nueva de USA.. ahora cuál? habrá que investigar, de th350 y th400 está lleno pero no todos trabajan la 700, y la idea es que sea para uso off road.

Empezado por RNewcomb (Mensaje 1019600)

UFFFF
Al final me voy por caja nueva de USA.. ahora cuál? habrá que investigar, de th350 y th400 está lleno pero no todos trabajan la 700, y la idea es que sea para uso off road.