Re: Hilux 2000 V8
 

la caja original de la camioneta aguanta el torque de ese motor sin ningun problema, quizas pondria un buen aceite y un antifriccionante de respaldo , pero esos metales aguantan de sobra.

Re: Hilux 2000 V8
 

como nadie prende con este post ??

Re: Hilux 2000 V8
 

que bonita :!::!: interesante es el ultimo precio ???? :idea:

Re: Hilux 2000 V8
 

creo que con un videito se calentaria mas la cosa!! :dj:

Re: Hilux 2000 V8
 

La caja original de la Hilux no aguanta ese motor, puede que ande bien en la calle pero en las dunas o cerro no va a resistir, lo digo por experiencia propia.
Para ese motor tiene que ser una R150 o R151 para tener una durabilidad aceptable.
Lo mismo con la corona delantera, es cosa de tiempo para que reviente con ese nivel de torque.

Re: Hilux 2000 V8
 

r151 es la de la runner mecanica no??

Re: Hilux 2000 V8
 

No estoy muy de acuerdo en eso.-

Re: Hilux 2000 V8
 

Depende de la 4 Ruuner.
Las R150/1 venian en las Runner turbodiesel gen I, Vigos, y otras mas.-

Re: Hilux 2000 V8
 

100% de acuerdo de ser la caja w56 Puede ser depende del piloto pero hay que poner un huevo en el acelerador la G52 forged it no aguanta. Y la solucion es la R150 o R151 SOn iguales cambia la relacion de primera y vienen montada en las hilux argentinas en las surf diesel, V6 mecanicas entre otras configuraciones Diesel o V6.

La corona delantera lo mismo. IFS de 7.5 " es poca cosa para ese motor.

En todo caso la camioneta se ve bien buena. suerte con la venta.

Re: Hilux 2000 V8
 

Estimado, dudo de lo ultimo, ya que mi hermano instalo ese motor en su hilux
97 y en un desiquilibrio mental, le coloco la pata en carretera y la caja revento.

Mas detalles no tengo, solo lo visto.!!

Saludos
Andres