Re: Land Rocky
 

Estas hablando de velocidad final, en ruta poco importa, las prestaciones que mas importa creo yo es en offroad.,,, y con era reduccion quedara de pelossss

Re: Land Rocky
 

segun dice pelado un poco mas arriba, tambien lo usa de DD....

para las rutas va a quedar re bueno con esa reduccion, pero a menos que ande arriba de un carro, se va a demorar en llegar a estas...

En todo caso, las coronas se puedn cambiar

Re: Land Rocky
 

Si,pero yo ando con el 4y al cual los 35 le pesan bastante; como referencia tengo el rocky de gringoc Antes del v6, andaba con 4y, 35" y 4.11) y la verdad es que en quinta no movia bien los neumas; lo ideal hubiese sido coronas 4.3 o 4.56, pero como estas venian en los yugos (4.88) se opto por ellas.

Por ultimo, tal como señalas si llegase a quedar muy enrollado, habria que cambiar coronas o acostumbrarse a andar lento nomas:lol:

Re: Land Rocky
 

entonces el proximo paso........... el motor.....

yo andaba con v6, recuerdo con 33 y el 3y ya la cosa era pesada....

Re: Land Rocky
 

Yo estoy con el 4y coronas 4.88 y neumas 36, a 2 mil 300 rpm aprox voy a 80, claro que ya me acostumbre a andar relativamente lento :mrgreen:

saludos..

Re: Land Rocky
 

Que bien que ya comenzaron. Espero este listo pronto por que con la lluvia de hoy la ruta no espera ahahaha!.


Slds.

Re: Land Rocky
 

Pelao tengo los espaciadores de mi LC en venta ya que puse TR de 12" y tienen muuuucho offset, asi que voy a sacar los míos que son de 3" Duraluminio y voy a poner de 1.5", están en inmejorable estado y a buen precio por si te interesa, Saludos.



Alfonso Lepe Robles

Re: Land Rocky
 

x2 a ponerle la corriente al Doc ¡¡¡¡

Re: Land Rocky
 

Excelente Alfonso, lo voy a tener presente si al momento de armar queda angosto.

Saludos

Re: Land Rocky
 

No serán incómodos los Mudzillas 35 para DD?
2 juegos de llantas y neumas no será mejor?