oye, pero ese v6 es de solo 160 hp´s, derrepente aperrado, si, pero espectacular?,... :roll:

Ranger...
 

La página www.clubranger4x4.com.ar está caída porque están migrando el servidor...debería estar ok entre hoy y mañana...!!!
Saludos y la Ranger....ESPECTACULAR!!! La Nissan es muy buena tambien!
Saludos,

Patov6

Ese V6 4000 andaba muuuy bien en las Ranger 4x4, te lo digo porque en el año 94 - 95 andube harto en una mecanica. Muy fuerte anda. Pero concuerdo con Caco, son caras de mantener y como buen americano, tienen mala vejez.

cuanto pesa la ranger, en comparación con la ford explorer 2 pts??, 4.0 v6

Explorer = 4129 Lbs.
Ranger 4x4 4.0 = 3820 Lbs

Gusto..
 

No te gusta la Cheyenne, habia una a la venta por un 1,5 millones 1994, tenia el parabrisas con una trisadura.. y otros detalles minimos.. por 300 lukas.. la dejas flamante.

Re: Gusto..
 

Me gusta, pero mi bolsillo no soportara alimentarla diariamente para recorrer 100 kilometros, de hecho las misma ranger que estoy analizando es la de 4 cilindros 2,3 litros

Danilo

Realmente..
 

Bueno cualquiera de las camionetas que mencionas.. Ranger, Dakota, S-10 ninguna, te lo doy firmado supera el rendimiento promedio de 7,5 kms por litro.. y entre esas y la Cheyenne, por pinta, confort, seguridad. Y reventa, me quedo con una Full size onda F-150, o Cheyenne, ademas los repuestos de estas son pa la risa, uno cree que las camionetas grandes son mas caras de repuestos.. y no es asi.

Suerte..

Por qué tanta mala con la LUV Spacecab, Yo tuve una por 3 años, comodisima, motor 2.3, y le daba cancha tiro y lado a una D21 de un amigo, en carretera y ripio, por mi profesión le tuve q dar bastabte duro y la única pana que me dio fue el embrague (repuestos: 2 lukas) ah y tuve q cambierle el brazo aux de dirección ($7.900.-). Respecto al consumo, me daba sobre 11Km/l en carretera (a 110Km/hr), además viene con llantas. Y si hay que hacer un ranking hay que considerar calidad, precio y costo de mantenimiento. Ahora concuerdo en que por prestigio debiera pensarse en Toyota, pero han visto la cabina y media, es horrible y aparentemente no tan buena porque las que he visto estan en mucho peor estado q las cabina simple o doble de la misma epoca.

Disculpas del caso..
 

En el caso de la Luv , la comparacion si te vas por rendimiento, otra cosa.. ahora por fuerza.. discrepo un tanto por que en motor las d21 tiene unos ostentosos 138 HP, versus 115 Toyota, 100 las Ranger y las Luv... comparando las versiones termino medio.. por que hay una que es similar a la d21 pero es sv6 que es con motor 3.0 V6 que lejos.. un maquinon para el chasis que mueve el motor. igual caso en toyota. tenemos las sr5 que el la hilux americana o tacoma.. realmente otra cosa.. tenemos que ver que es lo que se busca.