Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

en mi opinión el levante necesario estará dado por varios factores, como el tipo de terreno en el cual se utilizará, el recorrido total de la suspensión (en compresión) el tamaño de los neumaticos.

recuerda que además deberías ajustar los "topes de suspensión que deben bajarse las mismas pulgadas que "subiste" en el lift de lo contrario igual van a topar al contraerse totalmente la suspensión...se entiende?

me paso con el rocky y su body lift de 1,5" y su levante de 2" de candados al no bajar los topes, igualmente topaba la suspensión.
Además debes recordar que los mal llamados "paquetes de resortes" (se denominan ballestas) tienen un movimiento vertical (al comprimirse y extenderse la suspensión) y un movimiento axial (hacia el lado que está el candado) que debe evaluarse pues te puede ocurrir que no tope "arriba" sino "al lado" del tabarros cuando se comprima la suspensión.
desgraciadamente los datos sobre el "levante necesario son de ensayo y error" salvo que alguien lo haya hecho antes en el mismo vehículo y te proporciones el dato.

saludos

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

compadre lo mas sencillo es bajar la mano del paquete, no se si se entiende, pero debes agregar un espaciador entre el chasis y la mano que toma el paquete, en el otro extremos solo alargas los candados.. la unica precaución es que debes bajar lo mismo en ambos extremos para mantener el angulo de caida de la masa

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

Me dejaste aclarado en varios puntos.

Tomando en cuenta tus palabras... Voy a subir un par de amigos (hay un par bien parrilleros o guatones... jajaja) al parachoque para que se comprima la Ballesta y ver mas o menos donde empieza a topar..... la otra es subirlo con la gata.

Ahí tendré un aproximado..... hasta en una de esas no topa.

Agradezco mucho sus comentarios.


Saludos.

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

ojo que estando mas alto necesitas mejores amoriguadores, ya que el CG se desplaza y sentirás que la cabina te baila

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

Y para mover 37", que powertrain, va a ocupar, porque el original no creo que de.

Sl2

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

Tiene injertado un motor 2.5cc 4 cilindros Chevy, lo traian los opalas u otros Chevy Brasil..

Pero mas que el motor es la reducción la buena, de hecho la 1º LOW no la ocupo por que es muy reducida, lo uso en 3º low, a veces segunda low que ya es corta o generalmente le meto 1º HIGh.

No creo que tenga problemas con los 37", aunque si bien todavía no lo pruebo en terreno, confío que con la reducción que tiene va andar bien.

A todo esto mi idea es dejarlo mas o menos así.


http://i40.tinypic.com/50pppz.jpg


Ojalá quede bien.


Saludos.

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

excelente motivación para un juguete de estos!!!!

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

mire cumpa, esta es mi sugerencia para levantar el jeep en vez de los tacos bajo los paquetes


http://img201.imageshack.us/img201/48/50pppz.jpg

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

Vendría siendo como un "porta candados"......???,,,, o bien una base fija no mas que tome el puño del paquete...???

El mecánico me dijo que podía poner un suple desde el chasis para alargar la base y así meterle candados mas cortos, pero no me pareció muy buena idea.

Parece que metí las patas.... jajaja.

Saludos.

Re: Poner "tacos" bajo el paquete de resortes...???
 

sinceramente creo que es bastante conveniente y simple poner un suple entre el chasis y la mano, si bien el taco entre el paquete y el diferencial se ve simple trae varias complicaciones, hay que colocar un perno centro que amarre todo, con el riesgo que el movimiento lo cizalle, anexo es el tema del aumento de la palanca por los neumáticos mas el taco en el paquete, lo que te obliga a poner una barra, recuerda que el conjunto simepre estara haciendo fuerza si vas a subir un cerro o andar en grietas y lo menor es curvar los paquetes ya que seguramente se rompera la cruceta con suerte o el piñon de ataque....
con un suple mantienes todo y los disimulas facilmente