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Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
El super select es una transfer de 4 posiciones:
2 HI 4 Hi AWD 4 HI LOCK 4 Low con bloqueo de diferencial trasero. |
Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
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Super Select: el sistema de tracción 4 ruedas más adaptable del mundo. Al combinar las ventajas de la tracción 4 ruedas temporal y la tracción 4 ruedas continua, el Super Select 4WD le permite seleccionar cuatro modalidades para ofrecer una máxima tracción en cualquier condición de manejo. Las características de cada modalidad se explican a continuación. 2H http://www.grupo-minicar.com/imagene...ero/mont2h.jpg 2WD en alta es ideal para tener un comportamiento suave y económico. Esta modalidad de funcionamiento es la mejor para carreteras o manejo por la ciudad. 4H http://www.grupo-minicar.com/imagene...ero/mont4h.jpg 4WD en alta es la modalidad de funcionamiento de la tracción 4 ruedas. Al controlar la relación de tracción entre las ruedas delanteras y traseras, esta posición aumenta la estabilidad, mientras ofrece una tracción adicional de los neumáticos, para asegurar una marcha segura por carreteras en condiciones variables. 4HLc http://www.grupo-minicar.com/imagene...o/mont4hlc.jpg 4WD en alta con el diferencial central bloqueado, para que la potencia sea distribuida de forma pareja adelante y atrás; mejora la tracción y la maniobrabilidad en caminos accidentados, así como en superficies arenosas. 4LLc http://www.grupo-minicar.com/imagene...o/mont4llc.jpg 4WD en baja con el diferencial bloqueado; ofrece un excelente par de trosión para conseguir la máxima tracción que se necesita para subir o bajar terrenos empinados o accidentados, arenosos o pedregosos, o para conducir en condiciones extremadamente lodosas. Para colocar o quitar la posición 4LLC, el vehículo tiene que estar totalmente detenido. Y si tiene bloqueo electrico de diferencial trasero (boton abajo en consola central frontal, lado tomacorriente) en esta posicion se puede activar hasta los 60km/h Salu2 |
Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
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Excelente catedra pilupelao! tengo mi montero hace como 2 años y recien vengo a saber bien que significa el super select jajaja, penoso pero es verdad :oops: , mitsu a ojos cerrados :buttrock: saludoss |
Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
Estoy tentado con uno de estos monteros ya sea el 3.0 o 3.5. Me gutaria saber cuando sale la mantención de la distribución, para haceme una idea, ya que en mi l200 sale 500lukas original!
saludos |
Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
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Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
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Estoy re tentado con un montero, pero me asusta un poco lo caro de las mantenciones de esta marca. O sea si me lo compro, hare lo que dice Pilu...poner todas las mantenciones en cero....pero si sale 400 a 500 lukas, es un costo que tendría que tener presente antes de la compra Saludos cumpa |
Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
Que yo sepa es cada 100.000 y original en servicio oficial debe salir por ahi, compra la correa y montala tu u otro taller y no creo que salga ni 100 lukas. 3.0 es buena maquina, 3.5 hay 2 versiones, uno rico y el otro mejor (bi o multivalvular) con SuperSelect hacen maravillas, neumas MT 32 o33, buenos amortiguadores y dale duro.
No consume mucho repuesto, correas y similares hay alternativas, filtros y bujias tambien. Salu2 Cita:
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Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
Como dice Mr Schmidt, no te debería salir ni cerca de 100, consideando que lleva 2 correas de distribución y 2 correas de accesorios y en cualquier taller te cobran al rededor de 25 lucas por el cambio.
Osea no tienes que llevarlo a la Mitsubishi para un cambio de correas, un taller de confianza y listo, no es una pega dificil. |
Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
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Re: Montero 98 3.5 Auto-Super Select
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Y como andan de cajas, diferenciales y fierros en gral, pensando en un uso fuerte?? |
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