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http://www.lcengineering.com/Newsltr...gerEngine1.jpg |
oiga don Tapage, y que se puede hacer a este motor para darle un poco mas de power??
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los gringos y australianos dejan los 22re hasta en 200 hps, con un sinfin de elementos de high performance y bla bla bla, el cuento es q suben los hps enormemente , no asi la curva de torque, o sea tienes un motor q sale como peo , pero q no lleva respaldo alguna para soportar el wascazo inicial, David te puede mostrar unas paginillas por ahi
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Ahora el 2RZ, es otra cosa, este hay que tenerlo cortito no mas de las 5500 porque o sino corta inyectores, y creeme que no suena para nada feo.... Saludos |
Seguro hay más opciones pero yo me remito a lo conocido ..
http://www.lcengineering.com/Buttons...wCover1_02.jpg El primer lugar al que a mi juicio debes ir. Lo Mejor .. ! |
gracias gracias....voy a mirar un rato.
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quisas sea mucho pedir, pero ...¿ ninguno de los Toy lover's sabe donde aparezca o tiene la grafica de la respuesta de torque v/s rpm de el 22RE :?:
ahora , siendo mas practicos para los que tienen, han usado o tubieron un 22RE .....¿ entre que rangos de rpm's se mueve agilmente y con buena respuesta :?: y desde que rango ya se siente un tanto sobre revolucionado :?: ..........todo esto yo creo en una hi-lux como para poder establecer parametros de comparacion con una transmision definida gracias :!: ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy |
increible la cantidad de accsorios y reptos para este motor....dan unas ganas de meterle $$$.....pero tal vez seria menos complicado poner un 2rz o cambiar la camioneta por una con 2rz....
yo creo que voy a empezar con multiple y filtro, y algo de bujias . En todo caso he visto hartos modelos distintos de multiple de escape para este motor...hay dos que se parecen , pero el de esta pagina es distinto. http://209.250.27.45/m1webgear/partimages/1020009.JPG http://www.thorleyheaders.com/graphi...wings/555y.gif http://www.downeyoff-road.com/images_parts/headers1.jpg http://www.northwestoffroad.com/images/parts/5A00.jpg cual sera mejor???..para intentar la copia chilena. |
yo preferiria buscarme un motor q traiga la potencia q nescesito de fabrica , es mucho mas seguro y no te traera dolores de cabeza posteriores
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