Re: Motores Hidráulicos.
 

Ellos tienen un local en Santiago y son super buenos, yo les compre un comando hace unos 4 años y jamas ha fallado.

Re: Motores Hidráulicos.
 

Y donde usas el motor hidraulico??... Con la bomba hidraulica (que puede ser una de direccion, mas que suficiente), alimentas los pistones que bajan y suben las ruedas de tren, y algun joistick de control.

Re: Motores Hidráulicos.
 

La propulsión sería hidráulica.

Re: Motores Hidráulicos.
 

Hola, yo e visto unos camiones que hacen mantencion a la via del tren aqui en hualqui, tienen unos cilindros hidraulicos para bajar y subir las ruedas de tren, despues de posicionarce sobre la via el camion vuelve a bajar apoyando las ruedas motrices en el riel y se impulsan con estas.


No tienen un sistema de traccion distinto solo las ruedas de tren para guiarse sobre el riel.

http://www.icilicafal.cl/empresa/ima...hi-rail-01.jpg

Re: Motores Hidráulicos.
 

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Pareja,pero lenta como ella sola.

saludos.

Re: Motores Hidráulicos.
 

x2!... a eso mismo me referia, ocupan las mismas ruedas motoras. No usan nada especial.

Re: Motores Hidráulicos.
 

Ojo, desde La Calera al norte la trocha es métrica y ese es el gran problema a resolver.

Re: Motores Hidráulicos.
 

algun tipo de desplazador para diferentes medidas?

la otra vez vi un camion que movia las mismas ruedas de goma a las ruedas metalicas por otra rueda entremedio.. por que si va directa pondrias primera y saldrias en R( y R de rapidisimo)

Re: Motores Hidráulicos.
 

A el no le sirve la solucion expuesta anteriormente, debido a que si la trocha es metrica, las ruedas del vehiculo no calzan sobre los rieles, por lo tanto necesita que las ruedas de fierro para los rieles tengan traccion independiente de las del vehiculo.

Re: Motores Hidráulicos.
 

Existe la solución de ir en reversa, pero la idea es tratar de superarla.