embrague...
 

No pude encontrar la piola del embrague para ajustarla...un mecanico me dijo que por ser el sistema de embrague hidráulico no había nada que hacer hasta que muriera....¿será cierto?

Saludos
Pato

Re: embrague...
 

que mala onda !! ojala no sea asi ....

saludos y suerte con el embrague

Compadre, como bien dice la mayoría puede ser el embrague, pero solo te pasa con la primera ??, por que si es asi puede ser el sincronizador de esa marcha el qu anda mal. Yo tuve el mismo problema pero solo me pasaba con la segnda, cuando hiba a rebajar marcha, de 3ª a 2ª el cambio no entraba y se le cambió el sincronizador y chao problema..

Eso compadre...
Saludos

Patoxico:

Un dato que me gustaria saber, tu vehiculo tiene embrague mecanico o hidraulico.

Re: embrague...
 

si es hidraulico estamos cagao,, cero regulacion, se auto regula.. igual que los frenos. a medida que se gastan, esto se acomodan.

o lo que podrias hacer es sacar la base del cilindro que empuja la orquilla del embrague, y colocarle unas golillas planas como separador,, asi,, acercas mas la orquilla hacia el rodamiento de empuje, asi menos recorrido hace hacia la prensa..
por lo menos asi le di regulacion a mi luv,
saludos

atte

JUP

yo creo que pueden ser dos cosas, la prensa ya que tu dices que no patina el embrague por lo que puede ser que la prensa este haciendo mala precion, y lo otro ya serian los sincronisadores (aunque yo lo dejaria como ultima opcion).

entodo caso yo el jueves tengo clases de transmiciones mecanicas y el viejo se maneja demaciado en el tema y ahi le pregunto :wink: :wink: :wink:

pero recuerda que la primera no es sincronizada en esa caja... así que descarta lo del sincro..


saludos
hakuna

Con mi jeep izusu (embrague hidraulico) también empecé a tener problemas con pasar las marchas muy similar a lo que comenta Patoxico pero ya al último el pedal del embrague se me quedaba pegado atrás y finalmente murió pegado atrás, miramos el vaso de líquido que trae al lado del de líquido de freno y estaba vacio nos metimos abajo y la bomba de embrague mostraba evidencia que había botado líquido, la sacamos y una gomita que sella el sistema estaba rota se cambió, rellenamos con liquido de freno purgamos para botar aire y cero problema.
Yo creo que hay que ir descartando de los más baratito por reparar antes de hacer un cirugía mayor.
Saludos
Alejandro

Gracias a todos!
 

Gracias a todos por los consejos!
El embrague es hidraulico, por lo que mucho no se puede hacer...
En todo caso Seba, espero los comments de tu profesor que me interesan mucho..
Gracias a todos,

Pato Leguía