Re: Ahhhh ... esos Patrol de Australia
 

http://www.bigred4x4.com/truck/photo...20swampers.jpg

MMMMM :? si es por eso, sigo quedandome con el HDJ80 :twisted:

http://www.twistedandes.com/imagenes...rey/filete.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...rey/shorty.jpg

....y sobre la lista y su orden :no:

no
 

no, no estoy organisandi de ninguna forma ....
como dije antes entra ellos no pueden comparanse ............. :)
y el wrangler tiene un legado historico ke no se puede negar
y el samurai es una buna makina :wink: pero los demas de la lista si se podrian comparar con el y al samu.. le falta porte :? :? :?

Sincubus a hecho unas acotaciones muy buenas e interesantes . yo opinio muy parecido ..

Sobre todo hay que tomar en cuenta que son lasmencionadas plataformas robustas y con excelentes caracteristicas en la beuna .. aunque TLC con una gama más grande para ofrecer alternativas ..

70 - 71 - 75 - 79 - 100 - 105 - 120 etc ..

Re: bueno
 

:arrow: :pukeface: --- land rover defender
:arrow: :shrug: --- mercedes clase G

:arrow: :gay: --- jeep Wrangler :piss:
:arrow: :driving: :twisted: --- toyota land cruiser
:arrow: :cabezaso: :buttrock: --- nissan patrol

:arrow: :wink: --- samurai

:lol: ...bye!

Por cierto, claro k pueden competir :twisted: , no por que en los 60 hayan andado en el africa, en usa les pinten la bandera, o JPVM alege, van hacer que sus diferenciales seas mas robustos, que sus motores sean mas potentes, chasis mas firmes o que aumenten su gama de opciones, opcionales y capacidades off road... :twisted:

...Drive a legend.

( la vola..ja ) Bye :wink:

Re: Ahhhh ... esos Patrol de Australia
 

http://www.bigred4x4.com/truck/photo...20swampers.jpg


disculpen qe me salga del tema, pero me gusto ese parachoque, se podrá hacer algo similar made in chilito, alguien sabe donde????

saludos

Bueno, yo creo que de esa lista sacaria al Wrangler que realmente no es de la talla de los otros 4.
Porque de fabrica, el wrangler no hace mucho, a no ser que veamos el "Rubicon" puede decir alguien, bueno, puedo decir lo mismo del Rubicon, ya que no es nada impresionante. Para tener bloqueos 100% trasero y delantero no hace mucho... porque? porque aca tengo una paginilla gringa donde prueban autos y entre: escalar dunas, escalar cerros y escalar rocas la unica prueba que gana el wrgangler a un 4Runner o lexus(el lexus q es igualito al 4runner) es en escalar rocas.
Logicamente por sus bloqueos, el 4Runner solo tenia el A-trac sin bloqueos y escalo lo mismo que el wrangler en rocas, solamente que el wrangler lo hizo mas elegantemente.(patino menos talvez)

En vez de ese yo pondria al Hummer H1 ese si que tiene historia y capacidad off-road.

dejame estar de acuerdo en que estoy totalmente en desacuerdo
para poder decir "legenda" o "legado" hay que tener mas de 20 años en el cuerpo
ahi solo calificacan
- tlc
- wrangler (heredero de los CJ)
- land rover defender
- nissan patrol
- mercedes clase G
- suzuki samurai

hummer? ja
gimme a break, como diria un gringo, un invento que salio de un vehiculo militar muleado (ver historial del tanque gringo donde se manipularon los test a conveniencia de los involucrados, y que hasta se incendiaba con los pelaos adentro)
ahora los test de los gringos que cual trepa mas y cual menos son mas mulas que la explicacion de villarzu por los robos de codelco.
y atreverse a dejar afuera al samurai? pfffffff pffffffff
creo que ese comentario es solo desinformacion.

ah, si, es verdad es por desinformaicon :oops: , realmente no conozco a los samurais ni en lo mas minimo, por eso no opine de ellos. :wink:
Talvez son super bueno, nose, pero si, no los conozco.

4x4
 

Insisto ........ ..... Todas las marcas son ... +o- ... , lo demás es ser más fanático de una u otra marca ..... que Toyota ésto, que Nissan ésto otro, que Jeep acá, que Suzuki allá, etc, etc, etc ...... no psana naaaaaá ....... recuerden que :

El verdadero 4x4 se lo hacen Uds mismos .... ese realmente va quedando la raja con todas las modificaciones que le hacemos ... :twisted: :twisted: :twisted:

Nadie los vende así :!: .... :roll: