TwistedAndes - 5° marcha salta, Ranger Tailandesa.

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Re: 5° marcha salta, Ranger Tailandesa.

Cita:

Empezado por andres785 (Mensaje 1374835)

Andres, mira esto lo he puesto varias veces, no es necesario sacar la caja de cambios.
Soy concesionario Derco y este trabajo lo hemos hecho muchas veces:

Hola, generalmente cuando se salta la quinta es porque están desgastadas las golillas de ajuste del carro. Hay que sacar la caja transfer y se puede ver una tapa que permite llegar al piñón de quinta. Es necesario cambiar el carro y las golillas que son una media luna. Debes revisar el piñon y sincronizador pero no es imprescindible cambiarlo.
La única complicación es que se necesita un dado largo para llegar a la tuerca del piñon, el resto no es difícil
Saludos

Mi mecanico dice que puede hacer este trabajo si quiero, pero el prefiere desmontar la caja, revisar bien todas la piezas para estar tranquilo y aprovechar el trabajo, asi puedo estar confiado de una caja para al menos 150,000 km mas.

Ademas me recomienda para quedar mejor, es cambiar el embrague que ya esta un poco duro.

Al final el costo es de las piezas por que la mano de obra es la misma marginalmente.

Re: 5° marcha salta, Ranger Tailandesa.

Me sucede lo mismo en la misma camioneta, donde se compran las golillas para cambiarlas?

Saludos

Re: 5° marcha salta, Ranger Tailandesa.

PUFF a mi mecanico le fallo la espalda y no puede hacer fuerza por un tiempo
quien tenga un dato de alguien en santiago que haga esta pega, se lo agradezco!!!

Re: 5° marcha salta, Ranger Tailandesa.

Segun me comenta otro mecanico, que la caja se puede bajar, revisar y apretar algunas piezas antes de comprar los sincronizadores?