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Kronos 21-08-2004 00:19:22

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Saca la hoja de carga y ponle una barra de traccion.

Me podrias explicar lo que es una barra de traccion?? :lol: :lol: :lol:

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Al cargarla va a bajar mas de lo normal (a lo camioneta gringa)

Esto se podria contrapesar con unos rancho en una posicion dura?

Tapage 23-08-2004 18:12:03

Cita:

Empezado por Kronos
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Saca la hoja de carga y ponle una barra de traccion.

Me podrias explicar lo que es una barra de traccion?? :lol: :lol: :lol:

Un traction bar es una barra que a groso modo mantendrá el diferencial en su posición a la hora de acelerar con fuerza .. evitando lo que conocemos como axle wrap o cabeceo del diferencial ..

Este fenomeno va en detrimento de tus crucetas o en su defecto piñon y corona ..

Cita:

Empezado por Kronos
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Al cargarla va a bajar mas de lo normal (a lo camioneta gringa)

Esto se podria contrapesar con unos rancho en una posicion dura?

nope ..

El amortiguador es un elemento limitador controlador .. no un elemento que va a inferir en la cantidad de peso que va a soportar un auto .. o una plataforma directamente.

chivoffroad 23-08-2004 18:37:02

la mejor solucion ers andar son un buen par de sacos de arena en el pick up.
saludos

Eduardo Silva 06-09-2004 16:39:05

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Saca la hoja de carga

¿Cuanta altura perderé al sacar la hoja de carga? Ahora está mas levantada atrás y me gustaría que quede parejita.

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Al cargarla va a bajar mas de lo normal (a lo camioneta gringa)

Filo (nunca la cargo) :wink:

Tapage 06-09-2004 18:50:43

Cita:

Empezado por Eduardo Silva
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Saca la hoja de carga

¿Cuanta altura perderé al sacar la hoja de carga? Ahora está mas levantada atrás y me gustaría que quede parejita.

La hoja de carga no debe inferir en la altura, ya que en teoría esta solo actua bajo un regimen alto de carga ..

Ajolote 06-09-2004 18:58:24

yo les aporto con mi experiencia reciente :

a la toyo le coloque unos amortiguadores traseros y delanteros hidraulicos (comunes, no rancho)...y puff que cambio ....esta harto mas suave..realmente quedo parejita y no "acamionada"

esop...

salu2

Eduardo Silva 06-09-2004 19:06:37

Cita:

Empezado por Ajolote
yo les aporto con mi experiencia reciente :

a la toyo le coloque unos amortiguadores traseros y delanteros hidraulicos (comunes, no rancho)...y puff que cambio ....esta harto mas suave..realmente quedo parejita y no "acamionada"

esop...

salu2

Eso voy a hacer y ssscchao

cano 13-10-2004 09:08:21

OJO QUE algunas hilux bienen para 750 kilos y otras para 500....la diferencia es que una trae 5 hojas y la otra 4 , icluyendo ambas la hoja de sobre carga...la mayoria de las 98 en adelante traen 5 hojas...de las antiguas las dlx traen 4...
yo le sacaria 1 hoja, y no la de sobre carga ya que esa solo funciona cdo la cargas, hay que sacar la que esta justo sobre la que tiene las "U"., y asi queda como una de 500kg, osea mas suave...ademas con amortiguadores mas blandos cambia la cosa como lo hizo Ajolote.

HAKUNA 13-10-2004 11:16:37

Cita:

Empezado por cano
OJO QUE algunas hilux bienen para 750 kilos y otras para 500....la diferencia es que una trae 5 hojas y la otra 4 , icluyendo ambas la hoja de sobre carga...la mayoria de las 98 en adelante traen 5 hojas...de las antiguas las dlx traen 4...
yo le sacaria 1 hoja, y no la de sobre carga ya que esa solo funciona cdo la cargas, hay que sacar la que esta justo sobre la que tiene las "U"., y asi queda como una de 500kg, osea mas suave...ademas con amortiguadores mas blandos cambia la cosa como lo hizo Ajolote.

hummm, puede que cambiaran el conjuto de ojas, por lo que se todas las 4x4 son para 500 kg.. aunque yo la e cargado con mas :shock:

Eduardo Silva 13-10-2004 14:56:44

Cita:

Empezado por Ajolote
yo les aporto con mi experiencia reciente :

a la toyo le coloque unos amortiguadores traseros y delanteros hidraulicos (comunes, no rancho)...y puff que cambio ....esta harto mas suave..realmente quedo parejita y no "acamionada"

esop...

salu2

has andado en Dunas a alta velocidad con los amortiguadores nuevos?

¿rebota más, o menos que antes?

te pregunto porque yo tengo los amort originales y muchas veces rebota tanto que pierdo el control de la camioneta.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:20:13.

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