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Re: Entendidos en 454
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Aca van mas fotos. la caja es una TH400.
Se ve entrete como proyecto, dejar ese motorcito filete, se que no tienen muchos HP, pero harto torque y muucho potencial. |
Re: Entendidos en 454
Y el numero de fundicion?
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Re: Entendidos en 454
Las casualidades de la vida , justo una TH400 bolt on con el kit AA que te trajiste para tu transfer...:shock::buttrock::buttrock::buttrock:
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Re: Entendidos en 454
la cago el pedazo de fierro!!! y te caje en el toyota? como anda el peso?
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Re: Entendidos en 454
Cita:
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Re: Entendidos en 454
Rico pero el unico tema que le veo en el 40 es la temp .. aunque quizas TBI resulte menos dramatico, no se ..
Un amigo puso uno en su 40 y lo tuvo que sacar .. la verdad es que nunca le meti mano y estamos en climas diferentes, pero cuado era la hora de darle parejo calentaba .. Ahora andaba .. uff . ! |
Re: Entendidos en 454
Por lo menos en mi caso, no es tema la temperatura!
De hecho esta con termostato de 195 ºF invierno y verano, eso si: experiencia con temperatura ambiental alta no he tenido mucha, creo que lo mas alto seria con temperatura de 32º a 34º C aprox. Además solo uso radiador Land Cruiser de 4 corridas. En el caso de Facundo... el ya tiene un radiador cototo. |
Re: Entendidos en 454
Bueno es que aca cuando estas en la ruta puedes tener unas temp hostiles .. outside y ni hablar de lo que se cuece bajo el hood ..
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Re: Entendidos en 454
mish el tipo tibio !
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Re: Entendidos en 454
Facu va una ayudita mas técnica
Partir identificando qué motor es ? ...Van unos datos, chequear N° en Block para asegurarse que es un 454 y de qué especificaciones 14015445 454 1978-1987 Two-bolt or four-bolt 3999289 454 1972-1979 Two-bolt 361959 454 1978-1987 Two-bolt or four-bolt 364776 454 1977-1990 Four-bolt (tall-deck) LE8 454 230 HP 360 Lbs/Ft Orden de encendido : 1-8-4-3-6-5-7-2 (sentido horario) Algunos datos técnicos http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Big-Block_engine Salu2, Pato |
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