Re: hey
 

Lo que sucede es que el yugo antiguo se maltrato mucho porque golpeaba demasiado con las gomas del chasis, ahora que tengo modificada la suspension ni siquiera toco el yugo, ni saltando.
Eso si que golpeo cuando estaba en ritoke al bajar muy rapido de frente en la pared se llama? pero ahora puse amortiguadores de gas atras.

Saludos

Pablo U.

Yo pienso ke la barra estabilizadora irve para puro limitar recorrido delantero...

uno levanta el jeep y no hay donde meterla. modificar sus soportes etc etc...

y el manejo con barra o sin barra es igual... por lo menos en mi caso no note ninguna diferencia... y derrepente la pongo para probar y en ciudad lo uniko ke hace es chocarme con los paquetes y hacerme palanca.. nada mas...

yo creo pablo ke tu problema va por otro lado

quizas terminales de direccion-alineacxion-balanceo...
no te habra kedado en pelo corrido en yugo?

aer.. se te levanta la punta delantera izquierda...

solucion... sube de peso para ke haci no se levante...
no sera ke a ese lado hay menos peso.. ke en el derecho?

hemm No se me ocurre nada mas...

bueno pablo ojala ke soluciones el problema luego y vas a venir el 4 de sept o no?

Hola Pablo, una consulta. Cambiaste los espirales delanteros ??? Ahi puede estar el asunto..

saludos

JUACO

Re: hey
 

viejo, antes que nada, revisa los bujes, lo mas seguro que sea los bujes traseros del lado opuesto a donde se te levanta la parte delantera, ese problema es de siempre en los samurais, la barra estabilizadora no influye de forma dramatica en esos casis, yo siempre andube sin la barra en mi samurai y con los bujes buenos, jamás tube ese problema..

saludos
hakuna

Hola zanku, no creo que sea la barra estab. pero es posible que me haya quedado un poco corrido el yugo, voy a revisar. El 4 hay un raid por aca pero anotame para el pikdos 3

Gracias

Pablo U.

Hola Juaco, cambie los espirales delanteros y traseros, pero me da la impresion que el problema puede estar en un amortiguador o en algun buje.

Gracias

Pablo U.

Re: hey
 

Hola, los bujes se ven bien, son de teflon atras, me falta ver la amortiguacion.

Gracias

Pablo U.

No os Preocupeis.. ya estas en la lista... :twisted:

Re: hey
 

de teflón :shock: :shock: :shock: , no creo que sea una buena solución de bujes, el teflón es mas rigido que el silent blok que trae el samurai II, puede que hasta tengas un corte en el soporte del tensor, revisa minusiosamente el tren trasero, a mi una vez se me cortó un soporte por que el buje estaba malo y topaba buje de fierro ( buje interior del silent blok ) y soporte del yugo.. el telfón no se deforma y vuelve a su estado original como lo hace el buje original, si tienes mas recorrido trasero que el usual, puede ser que tus nuevos bujes tengan algo de espacio producido por la torsión en este mismo.. revisa nuevamente, si no va por lo que te dije, puede que tengas un amortiguador delantero reventado, o uno tras..

saludos
hakuna

a mi me pasaba lo mismo en el samuka, pero encontre santo remedio....
me hice el wue.on :wink: :wink: jeje y ahora no se lebanta mas jejejeje

pd: si te cirve de consuelo, mi samuka siempre levantaba la punta desde k lo tengo y cuando no lo jeepeava jeje

suerte