TwistedAndes - Samurai II, se calienta sin explicación..

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)

- General 4WD (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=8)

- - Samurai II, se calienta sin explicación.. (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=58113)

Re: Samurai II, se calienta sin explicación..

Cita:

Empezado por Gata Montes (Mensaje 710301)

No hay fugas de agua. También pensamos que podian ser burbujas en el sistema, pero purgamos toda el agua en un taller mecanico y lo soplaron según el mecanico el aire pasaba sin problemas por el sistema por lo que el radiador no deberia estar tapado, con esto pensamos que se habria solucionado, pero error, a la primera triste subida se volvio a calentar. En estos casos los escaner sirven de algo?... o ya de plano deberia pedir que me revisaran la culata?, disculpa mi ignorancia... a que te refieres con poner a punto?,

Amo a mi samuka, pero me esta volviendo loca...

Gracias a todos por la ayuda.

poco ayudara el escaner en este tipo de falla, solo indicar cuanto es la temperatura real, el tema de la puesta a punto es con una pistola estroboscopica ver en que momento esta el salto de la chispa, si esta muy adelantada el motor tiende a calentarse, no porque circule agua por el radiador este no estara tapado, generalmente se van tapando los ductos del centro y de apoco se van tapando hacia los laterales, pasara agua pero no por donde el aspa hace circular el flujo de aire.
Pdt:tienes PM.

:twisted::driving::guns:

Re: Samurai II, se calienta sin explicación..

Antes de bajar la culata, puedes trabar el viscoso del ventilador pata que trabaje de manera solidaria con la polea. Quizás por ahí sea el dano.

Re: Samurai II, se calienta sin explicación..

mmmm, yo revisaría culata para descartar, porque como dicen algunos, puede que la compresión se este escapando en algún lugar y eso haga que se pase para el sistema de refrigeración. Si no descubres goteo es entonce smuy probable que el agua se esta escapando por algún lugar qe esta demasiado caliente del motor y se evapora sin dejar rastro, o bien si lo deja se camufla con el color a mugre que adquiere el motor de forma natural, me pasó a mi, tuve que hacer fuerza con el auto con capot abierto y con el calenton fijo para ver que el radiador perdía agua por el bote, ya que a los 3 segundos se evaporaba el agua y dejaba mancha, pero como el radiador estaba un poco sucio, tomaba color tierra y nunca se hubiese podido ver bien...como te digo, este tema de calentones puede ser un weveo, pero mi opinión es que descartes la culata si o si, porque ante tanto calenton, muy probable que se haya doblado.

Re: Samurai II, se calienta sin explicación..

Me podrian recomendar un taller para revisar la culata, alguien conocido y que me ayude a descartar que el radiador este tapado, ....

De antemano les agradezco todos sus datos, no hay mejor que conocer bien a estos samukas, o sino tipico que por ser mujer intentan hacerte pasar gato por liebre...

Saludos