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Colgandome de la pregunta de Kronos ¿Que opinan de la nueva nissan diesel? Segun la Nissan es la camio con mas perros

Re: ,
 

Fácil, la Nissan 3.0 :!:

Además de ser la que tiene mas caballos (y se notan), es la más linda y la más confiable, las Toyotas son Excelentes, pero las Argentinas mmmm.... Yo he andado las dos la Toyota y lla Nissan y NIssan es mejor. Anda y prueba las dos te vas a dar cuenta solo.

Por lo demás la Nissan es la más "taquilla" y hay de todo para equiparla

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Hola Giovanni, ¿es mas suave la suspensión de la Nissan?

ses
 

A todo esto, la suspension de la toyota me parecio bastante suave, comparada con una L200 Dakar, pero solamente di una vuelta a la manzana.... :lol:

TURBO DIESEL
 

...OJO ... No equivocarse ... si la necesitas para jeepear Donl Torque MANDA :shock: :shock: :shock:

1.- Ford Ranger 4x4 motor Turbo Diesel Intercooler 2.8 132HP 261Lbs/Ft

2.- Chevrolet Apache S-10 4x4 Turbo Diesel 2.8 130HP 245Lbs/Ft

3.- Nissan Terrano 4x4 Turbo Diesel 3.0 150HP 231Lbs/Ft
4.- Toyota 4x4 Turbo Diesel Intercooler 3.0 116HP 232Lbs/Ft

5.- Mitsubishi Dakar 4x4 Turbo Diesel Intercooler 2.5 114HP 177Lbs/Ft


Que las armen en México, Brasil, Argentina .... no es demasiado considerando que es sólo ensamblar las partes, es decir, sólo unen motor con cajas y cardanes, no se requiere gran pericia para eso, ésto lo hacen por mano de obra mas barata y se ahorran muchas lukas en fletes para el mercado latino.

saludos :wink:

Hola Eduardo, a pesar de tener las barras de torción con un par de vueltas, la camioneta la encuentro bastante suave, más que la toyota.

:wink:

La nissan parece una V6 , weonlakgo , es increible, si me dan la tribuna para opinar de su motor lo unico q puedo decir es q en 4 cil la lleva, reacciona violenta , el motor va lleno todo el tiempo , no es nescesario enganchar de 5ta a 4ta para adelantar ni para subir una cuesta , solo te sientas en el acelerador y hasta luego , es silenciosa como ninguna otra , el LSD funciona de verdad, es blandita muy bien equipada , quizas le daria una pulgada mas de altura , pero en definitiva es la q mejor anda , ahora como pato Avaria dijo mas arriba , la power stroke 2.8 de ford , es bruta como ella sola y el toruqe q tiene es demencial y muy abajo , pero es como tener a la barra de la U bajo el capot , suena mucho

Acabo de ir a la Nissan y pregunte por la 3.0 diesel, y esa es sello amarillo y no puede entrar a santiago a si que me hicieron mas facil la decicion. La que vi es la 2.5 turbo diesel. harto mas equipada, pero harto mas cara. No se si me gusto mucho esteticamente, y no la porbe porque no tenia tiempo, parece que me voy por la hilux nomas.
Que pagina es buena para ver accesorios para la hilux?

NO COMPRES ANTES DE PROBAR LA NISSAN.-

La Nissan 2.5Di Turbodiesel Intercooler 133 Hp, esa es la papa, el mismo motor de la Xtrail Turbodisel. Sello verde y con un interior de auto y andar muy comodo. La 3.0 Turbodiesel de 150 Hp no se vende en Santiago (sello amarillo). Por look, por calidad, por precio de reventa, por origen (la unica japonesa como tu Montero) , etc. => 2.5 Di AX 4x4.- Lo unico es cambiarle neumaticos y un pequeño levante o bodylift y estás listo !!

Si quieres aftermarket para la Nissan mira : www.4x4parts.com , lo mismo que tendras para la Toyota, y mas .....


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Kronos:
Hace un tiempo atras publique un post referente a un Test Car que le realizamos a una nissan 2.5TDI en dunas, cordillera y carretera (en realidad era el bautizo de la camioneta de un amigo), y mencione que era realmente un cañon, en la arena en LSD funciona super bien, tira hasta que se desmaya la aguja del tacometro, es super cómoda; en la cordillera llegó hasta los 5200 MSNM sin arrugarse (a 120 KM/h, con cuatro adulteros), partía al toque y con buena autonomia (500 kms). En la carrtera, la bestia (mi amigo) le saco hasta 170 km/h. Nada que decir.
Ahora, hace 5 días probamos una Hilux 2.8D y es un chancho, a nadie. No tira ni en primera, sin bloqueo, suena como tarro, dura y fea. Y es un vehiculo en similares condiciones (tiene 6 meses).
Si tienes que tomar una decisión, opta por algo polivalente, que te lleve comodo a cualquier lugar, sin invertir en modificaciones estructurales y que además es super confiable.


:wink: