Re: Presentación y Consulta
 

Habra algún problema si cambio primero los delanteros por 235 60 r16 y matengo los traseros originales 215 65 r16.......??????

Re: Presentación y Consulta
 

no es recomendable, pero si te decides trata de mantener el mismo perfil o sea altura.

Re: Presentación y Consulta
 

Perdonen la ignorancia........pero que pasa si no conservo la altura????.....es demaciada la diferencia entre un 235/60 y un 215/65????

Re: Presentación y Consulta
 

Si no conservas la altura, el eje con neumas más grande avanzará más por cada giro. Imagínate lo que pasaría al conectar la doble tracción...

Re: Presentación y Consulta
 

Esos dos neumas de perfil son iguales, la diferencia es minima y despreciable. El 235 de perfil tiene 27.102 pulgadas de alto y el 215 tiene 27.003 pulgadas de alto.

Re: Presentación y Consulta
 

Gracias por los datos.......voy a comprar una oferta del SDN.....unos Toyo de 235/60 a 80 lucas con todo inlcuido para los delanteros mientras junto las lucas pa comprar los traseros.......igual hay en Pio Nono unos Marshall a el mismo precio y en neumamerica Nexen a 78 lucas....pero la marca no la conosco pa na.......

Re: Presentación y Consulta
 

marshal = khumo ;)

Re: Presentación y Consulta
 

Yo los pondria atras, ya que tracciona en la ruedas trasera la maquina, o si ningun brillo.

Y trata de poner pronto el otro par pa que queden iguales.

Re: Presentación y Consulta
 

Hola , yo acavo de comprale unos maxxis 235/60/16 al grand vitara y ningun problema. si tienes la posibilidad pasa por eximia a cotazar.
Saludos.

Re: Presentación y Consulta
 

Neumáticos nuevos SIEMPRE atrás por seguridad, independiente de la tracción o el tipo de auto. Sino aumenta mucho la posibilidad que se te vaya la cola.
saludos