Empezado por CaRlOs Patfhinder (Mensaje 667234)

http://img84.imageshack.us/img84/8308/camcorhe7.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/1...orfirmano3.png

www.camcor.cl
Lo mejor que puedes hacer si tu opción es poner yugo es acercarte y conversar el tema con José Miguel para ver cual eje te sirve mas en lo de la relacion R&P y por supuesto lo de las lukas $$$

Saludos

Empezado por diego ignacio (Mensaje 667504)

willian primero que todo una jaula jajaja y de poner diferencial es mucha:jerkit::jerkit: mejor un refuerzo bueno


saludos!;)

Empezado por willian tuner (Mensaje 667532)

jeje ya se por que me lo dices ,,,,,, a eso tambien me referia un refuerzo para el tren delantero ,,,,,,,digo como colocar algo para dar mayor resistencia al tren

Empezado por Mac (Mensaje 667541)

Con bandejas no es mucho lo que se puede hacer. Lo mejor es un SAS (Solid Axle Swap) o sea cambio a yugo adelante.

Ahora cual?? he visto cada invento en Feroza's, por ejemplo el de un amigo y para mejorar relacion de coronas se paso a yugo trascero de Vitara (R&P 5.13) y adelante tambien Vitara (no recuerdo si cabeza de chanco delantera o trascera invertida) con mangas de Patrol, que son super firmes para el peso del jeep, esto con espirales y barras tensoras. Tambien la alternativa de yugos Rocky es buena, habria que ver si se puede colocar tu corona delantera en el yugo Rocky (adelante) o la de Rocky en el yugo Feroza (atras). Claro que siempre mantendria espirales adelante contensoras.

El de mi amigo se hizo hace años en X-Treme y despues la suspencion la mejoro CAMCOR, por lo que Jose Miguel conoce bien ese jeep. Te recomiendo100% ir para alla.

Saludos
Mac