Empezado por PiluPelao (Mensaje 638725)

Gracias,
lo compre por que ya era una buena base, con el motor 307, caja y transfer dimensionadas, levante, esas llantas y neumas pensaba pasar bien por el atacama (NO SOY EL QUE QUIERE DESTACAR, pero si tratar de hacerlas al menos casi todas) y a la vuelta pegarle una encachada. Ya tiene refuerzos de semichassis, no lo mas bonito pero funcional, deje el tapiz nuevo, listo unos cuantos chiches mas, pero bueno,
Ce La Vie, uno propone otros disponen y no hay atacama pa mi esta vez y el vil$$ tiene por el momento otro destino.
Aun estan a tiempo pa dejarlo listo pa'l Atacama
Consulte majato consulte!
Pero como se dijo en una pelicula: I'll be back = YA VOLVERE!!
Salu2

Empezado por CAPITAN CAVERNICOLA (Mensaje 640943)

a mi esta historia me parece conocida compadre, cuando yo termine de armar el TLC, guagua en camino......., a la venta, nace la guagua..., en el auto con cuea entra el coche..., compra una wea mas grande.., gracias a dios convenci a la bruja y compre un BRONCO..., lo usa ella........:-(:-(:-(.., al final,el manduqueao, vende el tlc :-(, compra la bronco :-D, s elo queda la mujer:-( y uno a pata..., to por la crisis..., ajajajaja, en fin compadre, suerte con la venta,...., ya vendrán tiempos mejores...:lol::beer::lol::beer::lol::beer:

Empezado por PiluPelao (Mensaje 638486)

SNIFFFF . . .
cambio de planes por fuerza mayor:
Se vende Cherokee Sport'92; 5puertas,
:arrow: :!:proyecto por terminar:!::

• MOTOR 307 para montar,

• EJE DEL. Y TRASERO REFORZADOS, DANA 30 Y EL JUGO TRASERO ES UN G.M.9,5, 12 bolts, RELACION 3.73:1
• FLEXIBLES DE FRENOS Y CAÑERIAS NUEVAS
• TAMBORES DE FRENO TRASERO NUEVOS
• EJE TRASERO CON BLOQUEO AL 100% (INDURA LOCKER) PROTECCION DELANTERA CUBRE CARTER DE DIAMANTADO
• PARACHOQUE DELANTERO 100% ALUMINIO TIPO ARB.
• 4 AMORTIGUADORES 100% OPERATIVOS
• LAS PUERTAS CIERRAN IMPECABLES, INTERIOR CABINA BUENO
• LLANTAS DE FIERRO DE 15X10"
• Neumáticos 33*12.5 buenos al 85% más o menos calle / arena
• El motor esta por montar, adicional de regalo 2 culatas rebajadas y válvulas asentadas y varios accesorios de motor, me dicen que tiene de fabrica 200 hp pero con un carburador de 2 gargantas, el mío es de 4 Holley de 650 cmf, así debería pasar las 240 hp, mas carburador original del 307 de regalo (pa la revision tecnica)
• Sistema Eléctrico operativo
• Motor de arranque reparado
• Disco embrague nuevo
• Alternador reparado
• Aspa Flex lif mas original reg. estado
• Tapa válvulas y filtro aire cromados edelbrock de regalo
• Caja Ford de 4 marchas mas transfer Ford, toma lista para Chevy V8
• Cardanes Ford reforzados
• Cables de bujías nuevos
• Esta levantado 2” o 3” (nacional)
• Carrocería muy buen estado
• Amortiguadores del. Edelbrock
• Fenders de fibra, nuevos
• Tapiz bueno, se reparo tapiz y instalo apoyacabezas atrás.
• Eje leva Edelbrock de regalo, nuevo
• Hay que montarle el motor (los soportes están para montarlos)
• Limpiar y ajustar carburador (Holley 4 gargantas 650cmf)
• Tiene posible problema de diferencial delantero dana 30
• No tiene llaves
• Falta espejo derecho completo
• El cardan tras. es de camion Chevrolet, la mano del dif. tras reforzada

EL ACEITE DE LOS DIFERENCIALES TIENE MOLIKOTE Y EL INDURA LOCKER ESTA SOLDADO CON INOX.

DISCO EMBRAGUE ES FORD Y ES MAS GRUESO QUE EL CHEVY.

Se puede ver donde LEGENDARIO!!
K-Go mi proyecto de ir en una super Chero al Atacama (y no por culpa de la Chero!!! Cosas de Family:-(:x),
voy a buscarme otro proyecto para armar durante el año, no se bien que aun, algo aparecerá si mi taitita tuerca de arriba quiere.

PRECIO: $2.500.000,- (Conversables)

http://img219.imageshack.us/img219/4106/1000946xq7.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/3...0951cn5.th.jpg
http://img219.imageshack.us/img219/5...0944zj1.th.jpg

Salu2:cry::cry::cry:

Empezado por PiluPelao (Mensaje 656812)

2 palitroques y se va
Quien dice YO!
Salu2

Empezado por Vitali's (Mensaje 658365)

Hola viejo, estaba mirando tu jeep y esta super rico, como cuantas lukas mas hay que ponerle para que quede andando?
Saludos. Juan José

Empezado por PiluPelao (Mensaje 658385)

Para que quede andando hay que colocar leva Edelbrock revisar y montar carburador, soldar soportes de motor (estan) y montarlo. El Radiador esta recien reparado (tropical), el tapiz recien hecho con apoyacabezas atras. Lo que tengo en duda si el capot lo incluyo o no ya que me esta quedando filete para otro proyecto. (a discutir)
Si lo haces tu son pocas lukas. Lo que pasa es que necesito el $$ para otra cosa ahora, pasado marzo vuelvo a buscar proyecto.
Salu2

Empezado por rola_ (Mensaje 659006)

¿No quieres vender partes? Busco un radiador tropical para mi xj, toyotero vende el suyo abierto normal, por ahi podemos hacer una cadena donde todos ganen su parte (y yo un tropical más barato). Si te interesa, cuentame como está, el tamaño, si la hace sin sacara el del A/C, etc.