Empezado por hakon (Mensaje 632896)

cuanto duraran?

el dibujo del neumático es importante pero la calidad de los materiales creo que es mucho mas.... existen algunos neumas que la calidad es tan mala que no duran nada...

ademas siempre piensa que los neumáticos son los que aterrizan toda la potencia del motor al piso y tmb los que te frenaran...

anda por los maxxis razr... si puedes por los razr2 mejor aun ...

si no eres de stgo puedes comprar a imoto por internet o por telefono los productos llegan de un dia para otro..(va a depender de donde seas... yo soy de conce y deposito temprano y el otro dia a las 10am las cosas estan aca.)

Empezado por daniel_4x4_cherokee (Mensaje 634476)

si eso es verdad... la calidad es lo que importa...
tengo una pregunta....
es normal que los motores 2 tiempos se apaguen en relenti...
salu2

:roll::roll::idea::-|

Empezado por hakon (Mensaje 634499)

no, no es normal! a menos que este frio

si hace mucho que no limpias el carburador... lo mejor es que hagas una limpieza de este y luego vuelvas a carburar y reajustar el relenti...

puede ser que tengas el relenti muy bajo... que moto es?

Empezado por daniel_4x4_cherokee (Mensaje 634565)

el buggy.
ademas motos de amigos les pasa algo parecido cuando estan calientes, lo dejan en relenti y se les apaga.
salu2

Empezado por hakon (Mensaje 634879)

no, eso no es normal! para nada... si precisamente para eso es el tornillo que regula el relenti ... es para cuando la dejas de acelerar la moto se mantega a acelerada por el tornillo a x rpm... tiene que ser lo necesario para que cuando la moto alla alcansado su temp optima no se pare...

es facil regularlo es solo regular el tornillo que esta en el carburador ... precisamente en la chimenea (donde va la aguja)

si la moto es enfriada por aire... no es muy recomendable dejarla andando mucho rato en relenti.

Empezado por daniel_4x4_cherokee (Mensaje 634476)

si eso es verdad... la calidad es lo que importa...
tengo una pregunta....
es normal que los motores 2 tiempos se apaguen en relenti...
salu2

:roll::roll::idea::-|

Empezado por blastero200 (Mensaje 637704)

noo , no es normal si se te apaga es por que esta muy fria ,lo que tienes que aser es lo siguiente,debajo del aciento y arriba del carburador encontraras un perno ,con ese perno regulas,(en las blaster por lo general) y en otros caso en la mima manilla de acelerador lo tensas del tensador de la piola y asi obtendras el relentin mas alto,saludos

Empezado por daniel_4x4_cherokee (Mensaje 637739)

dale gracias.
entonces bien regulado el relenti no tiene por que apagarse...
entonces el relenti que tenia estaba muy bajo..
salu2
gracias
;);)

Empezado por hakon (Mensaje 637849)

no siempre es por un relenti muy bajo...

muchas veces la suciedad en el carburador provoca que no pase la bencina suficiente sumado a una mala carburación pasan esas cosas... o otros síntomas...