bueno en realidad cuando he pasado las 5000 (ritoque) dejo de mirar el tacametro y espero llegar pronto a la cima y que no pase nada.

Hola luis... lo mas sano e sno tener tacometro. jejejejejeje
asi tu vista la centras el el obstaculo a vencer y tiras para arriba hasta ganarle al el...

por eso yo no tengo tacometro y no tendre, lo otro eske el mio es carburado y no corta ais ke le doy no mas....
pero cuando lo pase... :cry: las valvulas me mandaran saludos :?
jejejeeje pero uno se acostumbra y a oido saka mas menos a cuantas RPM va..
suerte con tu samuka

YACO en su max. expresion

:twisted: :lol: :lol: :lol: :P :P :P :lol: :lol: :twisted:

el zanku sela deja puesta en 2da sea lo ke sea noma... YACCOOOOOOO!!

:oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

y Eso no e slo emosionante?

CLARO ESTA PO!! lo mas emocionante es cuando el techo toca arena y las ruedas aire y ahi van alternando :twisted:

jajajajjajajaja

Preguntale a la Kuky ke estubimos casi casi... y en ripio :shock:

anbubimos en 2 ruedas unps segundos y diosito se acordo de zanku y enderezo el jeep jejeje
la vimos muy cerca y con 6 arriba del jeep....

seguro que eran 6?? pa mi ke eran komo 7-8 arriva del pobre bicho! y ma ensima con un trooper que te iva weando en las subidas y despues te iba a purando para secar los cables de bujias por los 8 posones pata a fondo :twisted: :twisted: :twisted:

GRRRR :evil: :evil: :evil: :evil: mal intensionado !!!!!!!
pobre samuka casi le salieron barises con tanto peso
wn 6 wnes arriba, mas de 450 kilos de peso extra....
por eso solo en baja andaba jajajajaja

y lostires en barro la kagooo no hacien nada de nada aparte de hechar humo jajajajajja
pero los VMT vampi mud terrain la kagaron.. andaban muy riko