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HotChiliRam 31-12-1969 20:00:00

Barro, Alto y angosto (38x13 Bogger)
Arena, Bajo y Super ancho (33x16 F-C)
Tierra y Roca, Ocuparía los de Barro (Bogger 38x13)

PD: no se ve la foto del Mtr de 40, solo sale la fu****g "x" Roja.

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Algunos se han desviado un poco pero hemos mantenido la idea de mi pregunta...

Por lo que he visto muchos prefieren el Alto al ancho. y es una buena opcion ya que existe en el mercado Neumaticos Good Year MTR 37" y BFGoodrich MT 37" que son relativamente asequibles y pueden importarse... aunque en usa andan a un precio muy similar a un Super Swamper.

Con respecto a lo que dice paolo de 2 tamaños de neumaticos puede ser un caso extremadamente especifico.

SVarasV 31-12-1969 20:00:00

Te diría que el 35x12,5 me parece una medida mas que razonable para todo tipo de terrenos. Un 33x12,5 tambien es una medida muy buena y tienes la gracia que hay mas variedad que en 35.

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

A mi me gustan anchos por un asunto de estetica tambien, encuentro mas rico un 35X15.50 que un 35X12.50. Pero el problema es que las medidas anchas en general son mas caros.

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

mmmmm

En mi caso ya tengo 33" pero necesito aumentar altura por mi largo, yo creo que el siguiente paso despues del SPOA va a ser 35" o 37" :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

MTR 40"
 
Cita:

Empezado por SVARAS
Te diría que el 35x12,5 me parece una medida mas que razonable para todo tipo de terrenos. Un 33x12,5 tambien es una medida muy buena y tienes la gracia que hay mas variedad que en 35.

El MTR 40" va a costar Usd 270 en los States.

SVarasV 31-12-1969 20:00:00

Ahh, si se trata de tu caso, no lo dudes 35x12,5. Te va a andar bien y si rompes uno vas y lo compras. Con el 37 no puedes hacer eso. :wink:

SVarasV 31-12-1969 20:00:00

Re: MTR 40"
 
Cita:

El MTR 40" va a costar Usd 270 en los States.

Nope !, ese será el precio de los beadlocks de Walker Evans....(Go and read it again)

:lol:

pato castro 31-12-1969 20:00:00

Aer, aer...parece que todos han olvidado un detalle no menos importante; el peso del vehículo. Depende mucho el peso para elegir el neumático apropiado. si tomo como base un CJ-7 como el del Varas, creo que para arena un neumático ideal sería un 33x16 o algo asi, para barro un 35 ó 37x12.00 ó 13.00 y para roca una medida similar, eso es porque el jeep es relativamente liviano y potente. Distinto sería para un Samurai, por ejemplo, que es bastante más liviano.

ChernobylV8 31-12-1969 20:00:00

sin querer escapar un tanto del topic yo he probado 40", 38", 35", 33" , 31" y 29, conisdero que para arena un neumatico con nuestros motores bajo 300 hp limite es un 33, con coronas largas y con un embreague que te lo compro, con respecto a toddas las superficies en chile (gran privilegio el nuestro) mi proximo neumatico que viene en camino y con el que espero rockear y superficies mixtas, me la estoy jugando es 37x13x15 bogger-CUT, creo que es un neumatico de buen despeje, tracción y no ancho, el probelema de la rigidez ¡ CUT IT ¡ :twisted:


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