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Cita:
Grx.! |
Por que como dice Tapage ,,,,, TOYOTA la LLEVA, ahora , lo q digo de la diferencia entre 4 cil y 6 cil es con conocimiento de causa no un peo al aire no mas , un motor de 6 cil levanta mejor y mas rapido rpms q uno de 4 cil, ademas lleva dos cilindros mas de respaldo , veras q tus C.C.s y tus hps se iran a la cresta cuando vallas cargado y quieras remontar o subir una cuestita, no seas cabeza dura para una maquina asi 6L si o si , la decision final ,,,, solo esta en tus manos
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El toyota 14B da más rendimiento que el Nissan FD 35 en vehiculos identicos.
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Conocimiento de causa............... :poto:
Solo este año hemos restaurado 2 Toyota Land Cruisier FJ45 colocando motores diesel en ambos, ademas hemos reemplazado motores a 2 furgones H 100, un camion NPR, 5 motocarriles de ferrocarriles del estado, un scania, un trooper 89 y una hilux 92, la mayoria adaptando bencineros a diesel Sin contar los trabajos de reparacion de carrocerias (desabolladura y pintura) que es nuestra especialidad del mismo modo que la restauracion de vehiculos antiguos Sin lugar a dudas no me las se todas, pero mi familia esta en el negocio de la reparacion (en chile) desde el año 1962 y yo, con 29 años llevo llendo a los talleres desde que tenia 9, algo de mecanica conozco Los juicios sobre colocar 4 o 6 cilindros dependeran de quien lleve a cabo el proyecto y de las utilidaes y prestaciones que el usuario espera del vehiculo. Si tienes conocimientos de algun tipo demuestralos a travez de la prudencia en tus comentarios y con la altura necesaria para compartir informacion y hablar de tus EXPERIENCIAS Yo no digo si Toyota es mejor que Nissan, solo digo que de los 3 motores Toyota Dina que he colocado, los 3, han tenido problemas de culata cuando no me ha fallado ningun nissan y ningun hyundai, juicio propio |
Los FJ45 de los que hablas son del tipo militar o troop carrier, largos con techo de lona? o se trata de la version con techo duro. En todo caso cualquiera de los dos tipos son muy cotizados y escasos, sobre todo en el extranjero. Si puedes subete unas fotitos plis.
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Te mostraria mis fotos pero todavia nose subirlas :cry:
saludos |
Tampoco se subir las fotos aun, pero son del tipo troop carrier o mejor dicho con techo de lona.
Fueron reparados para trabajar en turismo transportando gente desde Linares hasta el refugio el melado (52 Km) pero 52 km de camino al mas puro estilo Linares La unica modificacion que se hizo fue el cambio de motores y las pinturas que fue una base para el branding de marca del Hotel, para todo lo demas se trato de conservar original, La verdad es que los gringos se vuelven locos cuando se suben a uno de estos incluso hubo uno que ofrecio muy buena plata para comprar uno.................lamentablemente no se pueden vender. quien me puede ayudar con las fotos...gracias :D |
le escribes un mail a staff@twistedandes.com para solicitar tu cuenta para subir fotos ..
Entre tanto si deseas me las puedes mandar a delavegad@bancoaliado.com y me dices a donde ( el topic por que se me olvida entre tantas cosas 9 a dnde quieres que las suba y lo hago por ti .. salud .. ! :D |
Mensaje cancelado, ya esta la respuesta :).
Bye. |
Knaya4x4 , tu actitud petulante me la paso porlaraja , no se q teperecio tan poco prudente de parte mia, es cierto q los B de dyna son famosos por romper culata , y si llevas tanto tiempo en mecanica y tu familia tambien y no eres capaz de tomarte las cosas con madures qmierda haces preguntando en un foro tecnico, medura un poco y convencete q hay gente q en algunos temas puede llegar a saber un pelo mas q tu .
Si cambias de actitud consultame lo que quieras , estoy al servicio de todo aquel que lo requiera , sin excepcion , pero escuchar pelotudeces gratis ,no. suerte en tu proyecto |
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