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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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no entiendo aquellos que tanto se preocupan por competir standar. por lo demas en las competencias pasadas (36 hrs) algunos que quedaron dentro de los 5 primeros nunca fueron standar. (sore todo uno que venia de Antofagasta) hay que ser muy gil para no darse cuenta. por lo tanto aquellos que tiene culata flujeda, coronas reducidas,chips escondidos, cajas distintas (sobre todo cherokees ), motores estrokeados,inyecciones modificadas etc etc. ponganse la mano en el corazón y sean leales con aquellos que compiten realmente standar. o sea motor, caja, inyeccion, electrónica. original. por lo demás en la primera edición el ganador fue don Patricio Rios en un vitara que realmente estaba standar y eso lo digo porque me consta que es asi ( o no ???). la se gunda edicion mmmmmmm sin comentarios mejor. pero justamente en la última edicion nos pudimos dar cuenta de las reales diferencias entre aquellos que competian standar y los otros supuestamente standar. independientemente que siempre existiran algunos con mas talento que otros para manejar. pero que sea esto último lo que defina al mejor y no otra cosa. para lo otro esta el 48 horas..... he dicho mierrd................... viva chile... jajaa ojala los mencionados en esta misiva lo tomen a bién. saludo MARCO ERAZO TEAM TREPARENA |
Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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Saludos RAFO Escondida Off Road <www.llullaillaco4x4.xl> |
Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
yo creo que lo mejor es premiar dos categorias.......Standar puro y Potenciados.......
Standar Puro: motor, caja, electronica, escape, diferenciales y todo lo que se les ocurra que sea original del jeep. Potenciados: Chip, Caja, Bloqueo, Coronas, Multiples, Conicos, Levas, Pistones siempre y cuando se mantenga el motor de fabrica, diferenciales y caja originales del vehiculo y obviamente no se permite NOS, Turbo, S/C, etc... un ganador por categoria, es decir primer lugar o mejor standar, primer lugar o mejor potenciado y el ganador del Standar Defy será quien acumule el mayor puntaje de cualquiera de las dos categorias... Esto debido a que tal como se menciona el 95% de todos los vehiculos que han participado en las ediciones anteriores caen dentro de la categoria potenciados por tanto me parece justo... Ahora pa efectos del evento mismo se largan 2 mangas, la primera de standar y potenciados y la segunda de modificados como se ha hecho hasta ahora.....Ahora bien, esto es decision de la organizacion...hasta hoy existe un reglamento claro y preciso al respecto pero podria mejorarse incoporando lo que propongo...me parece lo más justo. Esto es solo una idea por tanto opinen si les parece o no... Saludos JP |
Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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JP |
Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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saludos JP |
Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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Saludos Benja Olave |
Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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jav |
Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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Saludos |
Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
Hola miren el tema bloqueos, culatas, yo creo que igual podrian permitirse, lo que si ya computadores programables y electronica mas complejas no, ya que un computador programable te puede cambiar el motor entero, curvas, que no corte, te puede aumentar facil 20 hp´s mas, etc.
Saludos.- PD: se exige en la competencia solo automoviles propios o en algunos casos de la señora o el padre............NO PRESTADOS !!! :twisted: |
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