Re: adaptar gas
 

Es ilegal

Por algo te dijo que se podía sacar para la revisión.

Son bivalentes pueden funcionar con gasolina o gas

Saludos

Re: adaptar gas
 

jaja.. wena.. asi podria tener un hibrido!!!
jaja... me sentiria mas ecologico

en todo caso el sistema es super simple. yo tengo uno guardado esperando ponerlo en algun bicho, pero por ahora no hay apuro...

Re: adaptar gas
 

Distinguido ANDRES

Y sería ideal

Pero lamentablemente las politicas del gobierno generan un incentivo perverso respecto al uso de combustibles alternativos con todas las restricciones, de año del vehiculo, lugar de instalación, tasa adicional por uso del combustible alternativo, doble revisión tecnica,etcccccccccccccccc.

Asi cada invierno tenemos más contaminación

Saludos

Re: adaptar gas
 

lo tengo super claro. pero la legalidad de los documentos del bronco no es algo que me preocupe puesto a que siempre anda sin un solo papel y las veces q me para un paco es para decirme lo bonito q esta o q q neumaticos tengo, etc.

el dilema aqui es q el gas viene de afuera (al menos el GNC) y hay escases, por eso no lo incentiban sino que lo des insentivan con todas estas medidas. y tampoco hay como abastercer suficiente propano para hacer instalaciones de gas licuado (siendo que son mas seguras q gnc).

Pero chile se merece esto. (los paises tienen a los gobiernos q se merecen)

Re: adaptar gas
 

Hola, pero resulta el que el gas licuado es menos contaminante que los hidro carburos.
Saludos
Julio

Re: adaptar gas
 

cuanto mas economico es???

Re: adaptar gas
 

el gas es menos contaminante, más economico ergo mas ecologico

pero es menos rentable ya q no se produce en chile y hay q importarlo de paises limitrofes que no quieren vendernoslo!

Re: adaptar gas
 

Hola, mas o menos entre 30% a 40%.
Saludos
Julio
PD: el Gas licuado osea balones de gas tipo horquilla esta "prohibido".

Re: adaptar gas
 

claro q está prohibido.. pero se puede usar sin q te cachen...

Re: adaptar gas
 

el fin de semana, estube con una persona que trabaja en abastible y andaba en una Luv de la empresa y obviamente con gas, es un equipo que venden ellos mismos, y era GLP (gas licuado) legal, el sistema es igual al de las gruas horquilla con la diferencia que el estanque es diferente (mas grande) y estaba instalado en el pickup, puede usar indistintamente gas o bencina, lo cual lo selecciona desde el tablero con un interruptor, me contó que a los 80.000 kms. la camioneta presento problemas de valvulas y en la culata, situación que tambien le ocurrió en la camioneta que tenia antes, una hilux 2wd, y según él los problemas que presentaron ambas camionetas es porque con el gas el motor funciona a una temperatura mayor (no se que tan cierto sea eso) el equipo que ellos usan y venden es italiano y cuenta con la homologación para instalarlo solo en algunos vehiculos.