Creo que OME hace espirales mas largos para el Defender. Pero para boggers, un CJ, TJ, TLC

:roll: eso, eso :mrgreen: :mrgreen: :buttrock:


Saluditos :wink:

Apoyo esta mocion .. ! :mrgreen:

Un conocido tiene uno, efectivamente tiene espirales en 4 ruedas y ""56 cm de recorrido por rueda"", traccion permanente 4 posiciones
ALTA
BAJA
ALTA CON BLOQUEADOR
BAJA CON BLOQUEADOR
El motor es un 2.5 TDI con 115 hp y el torque de "locomotora diesel"
La reductora es espectacular en 4a baja anda igual que en 1a alta
Es un monstruo, y tiene montados neumaticos GOOD YEAR XTRA GRIP 7.5 x 16 en las llantas originales.
La unica parte donde lo vi "arrugar" un poquito, fue un dia en la playa con la arena muy blanda donde por los neumaticos se tendia a enterrar, asi que se bajaron los pax y listo
En resumen si pudiera me compraria uno sin pensarlo 2 veces

Salu2

ehm... ehm... ehm....


http://www.twistedandes.com/imagenes...a/DSCN0730.jpg

Eeeeeeeeyyy, q ese me lo conozco:
V8 4.6 y 260 hp
Danas 60
Doble ARB
Doble Warm M8274
Superswamper 38.5x14.5 (a veces anda con 44" :shock: )

Saluditos :wink:

That's the issue ..

Un argetino que estudia geologia en la norte tiene uno aca en Antofagasta, hablando con él, me conto que lo unico que tenia de equipamiento extra es un doble estanque de combustible, puede cargar 180 litros de petroleo :shock: , se va a su casa en jujuy sin cargar combustible en el camino.
Me atrevo a decir que la configuracion de chasis es la misma del land rover 75 de la mamá de un amigo.
Saludos

El Defender 90:
-Es rico
-Es carísimo (si encuentras uno del 90 en adelante)
-No caro, carísimo de repuestos.

La gracia es que se le puede hacer (con muchas $$$) lo que se te ocurra:

http://www.safarigard.com/D-90/For%20Sale/pickel2.jpg
http://www.safarigard.com/D-90/For%2...CN0528c_LG.jpg
http://www.safarigard.com/D-90/For%20Sale/Rim00036.jpg
8)

yo tengo unos videitos de ese y realmente la caga! aparte que kon los 44 da la impresion de ke al doblar se va a topar el delantero con el tracero :twisted: