Hola

Con respecto a la union de cables en el sensor de oxigeno no es para nada recomendable ya que se altera la lectura.

Por otro lado y siguendo el topic, cada vez que se enciende el check engine arroja un codigo, este puede ser por ejemplo tres "pestañeos", pausa, dos "pestañeos", se entiende como codigo 32 y con este dato se determina inmediantamente el error que tiene y su solucion.

Otra opcion es que te fijes en las posibles fallas que tenga ya sea mayor inyeccion de bencina, variacion de rpm, o falla que tu aprecies.

Espero haber ayudado.

Saludos, Francisco.-

creo que tengo la falla...ya localizada....

estuve leyendo el libro CHILTON'S PARA SAMURAI...

y me sale... VSS = vehicule speed sensor...(SENSOR DE VELOCIDAD)

como la piola esta mala... eso me arroja el error con el check engine encendido...

SALUDOS!!!

El sensor de velocidad en los jeep Suzukis va en el tablero :wink:

Hola

Cuantos parpadeos fueron?

Americo como ya te dije cambia la piola y santo remedio.......

Saludos

ESTA PEGADA...PERMANENTE

ok men...si lo voy a hacer...

solo queria saber mas del tema... gracias!!!!

es posible que solo haya fallado el solo el sensor...???
(que el sensor este malo)

y la piola este buena...

saludos.

Si esta pegada en forma permanente revisa el cable del sensor de Ox, ademas del velocimetro.

Si, los sensores pueden fallar, se pueden desenchufar o ensuciar tambien, pero si no te funciona el velocimetro y paso al mismo instante, lo mas probable es que sea eso.

En general los motores longitudinales (Suzuki) traen el sensor en el tablero y los transversales como el Baleno en la caja. Esa es una de las gracias de montar esos motores.-