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Gonzalo Bravo 14-05-2004 05:28:37

Re: Consulta sobre Beadlocks
 
Cita:

Empezado por Eduardo Silva
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
es mucho mas dificil desmontar adentro sin antes desmontar afuera. Yo nunca he visto una desmontada solamente interior.

Esto es por la forma de los perfiles de la llanta, ¿o no?

El lado interior es casi de la forma del anillo???

Pienso que es mas por la direccion de la fuerza que hace .-

Larry 14-05-2004 06:16:26

Cita:

Empezado por MLOZANO
Cita:

Empezado por =
HendriX[=]pero como se mete ese colchon si se supone qe va a presion entre las pestañas del neuma por dentro... o me equivoco??? como funciona??

Se ve "Simpático" el sistema.

Se parece a los Beadlocks de los Hummer, pero la diferencia es que los otros son macizos.

De todas maneras yo creo que no hay como "apernar" el neumático a la llanta. Ahí te aseguras que no se va a salir nunca, este que es inflado podría llegar a salirse.

Saludos


En los hummmer y otros vehiculos militares, como por ejemploi en los carros Mowag, que hay en Chile, la finalidad de eso macizo que hay dentro del neumatico no es que se desmonte, si no que en caso que le disparen y se desinfle pueda seguir andando, mal, pero andando al fin y al cabo, y le llaman neumático balístico, y lo máximo que se puede andar asi son 30 Kms.


SAludos LArry
Mariano


Eduardo Silva 14-05-2004 06:54:24

Cita:

Empezado por MLOZANO
Lo otro bueno que tienen los Beadlocks normales es que te protejen de la entrada de arena/barro/ramas, etc por la banda... cuando se mete arena queda perdiendo aire y la unica solución es desmontar la llanta, lavar y volver a poner... con los beadlocks nunca pasa eso.

Definitivamente un plus...

OAM 14-05-2004 10:06:43

Re: Consulta sobre Beadlocks
 
Cita:

Referente al uso, estos inflados definitivamente fueron diseñados para no desmontar, no asi los anillos que fueron doseñados para que la llanta no se giarara sobre el neumatico en los Dragsters.
:shock: :shock: :shock: Nunca imagine que podria ocurrir algo asi en los Dragsters :shock: :shock: :shock:


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