Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

Gracias Broncoholic,la idea es ponerle Dana 44 adelante y atras,reemplazando la IFS y tambien el eje rigido trasero.
Si,espirales màs largos y 4 link.Y ademàs que pongo OME,Ironman,que?
saludos
Ale T.

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

espirales puedes poner unos James Duff de 5.5" adelante y 3.5" atrás...

fijate en el foro Proyectos la Rangerita de PatoV6

es una ranger q le hicieron SAS.. ahi puedes ver bien todo el proceso, fue con 3-link+panhart F&R.. adelante se usan mas largos pq puedes anclarlos mas arriba

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

Me fijo en el proyecto de la Ranger entonces
saludos
Ale T.

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

Ojo viejo, que no toda la solucion a los problemas se vasa en los James Duff, acuerdata que hay peso del jeep, peso de motor, carga, etc etc ;)
Y el detalle es que el pato tiene 4 Links + PHR adelante, acuerdate de los dos brasos gigantes que tiene por lado ;)
Saludos!

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

sip
digo espirales de bronco pq el peso del bronco es similar al del terracan

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

yo en mi sas use espirales de early bronco y queda mejor que los duff y los ranchos (los probamos), asique no creas que son tan fantasticos, respecto a la terracan si as ha cambiar ambos yugos tal vez sea mejor que busques alternativas como los h233b de nissan o de tlc (no se como andadn con tu salida de transfer), ambos mejores que los antes mencionados o si quieres algo mas power busca yugos de unimog que en argentina hay muchos y ha muy buen precio.
saludos

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

En españa hicieron la conversion de IFS a Eje Rigido con ballestas a una Terracan. El donante de los ejes era un Nissan Patrol, pero el patrol tenia el nucleo a la derecha, asi que cortaron y soldaron el eje para dejarlo a la izquierda. Tal cual viene en los Galloper y Monteros.

Titi de Patagonia4x4 es el representante de ARB en Argentina

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

...pero si los JD son para Early Bronco, pero con levante...:-|

Personalmente recomiendo los progresivos James Duff, la verdad es que son excelentes y el andar...otra cosa. La Hiluxtreme de Sebastián también tiene esos (3") y quedó contentísimo!

my 02 cents

Pato

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

GRACIAS MUCHACHOS ,LOS DE LOS YUGOS UNIMOG NUNCA SE ME HABIA OCURRIDO,CONSULTARE CON EL MECANICO.
Si,hable con Titi por lo del ARB.
Y el que hizo el SAS en España con la Terracan es Jose Sull.No sabia la adaptacion realizada de los yugos del patrol.
saludos
Ale T.

Re: Cambio a eje rigido a una TERRACAN
 

Chuikafull:

En España la llevan con las modificaciones de Terracanes....revisa la página www.clubterracan.net y encontraras que sin cambiar las bandejas se logra un estupendo estandar y despeje...:driving: