eran pregunta las dos

:arrow: levantando 1,5" seria irse al chancho?
:arrow: al poner los suples 1,5" entre el paquete de resorte y el eje , el cardan o alguna cruceta o paquete de resorte no sufre algun daño?

...entonces están respondidas... :lol: :lol:

Levantar con Barras Adelante y Suple Atras
 

Yo hice ambas cosas, adelante un poco de torsión a las Barras y atras un suple de 1,5" alargando los pernos en U que sostienen el eje. Igual ME ENCANTARIA TENER LAS LUKAS PARA EL BODY, pero por ahora es lo que hay.

Resultado y Consejo:
Para la Zeta que supongo es igual a la Tahoe asi que ni se nota la diferencia en la dureza pero si ganai altura de tu motor y por consiguiente capacidad de superar obstaculos por abajo y angulo de ataque (Arregla ese bigote chico, ponle fierrito na mas, ya te habia advertido que te ibas a despedir de el)

Los angulos de la homocinetica variaron muy poco, ademas como la tracción en 2wd es trasera, solo podria afectar cuando jeepeas en 4wd y si es una vez al mes no pasa nada.

Lo otro es que efectivamente HAY QUE ALINEAR.

Y te lo pueden hace en cualquier taller que sepa lo que es la barra de torsión y que la deje a 2/3 del maximo, no mas arriba porque hay si que se degenera el angulo de la homocinetica

ESO.....
si a veces....salven a las ballenas

Re: Levantar con Barras Adelante y Suple Atras
 

Apareciste Maldoneitor :D

Que bueno, pensaba que te estabas alejando de este cuento, me sono a chiva eso del paddle :shock:
Cuando vamos los "Big Chevy Boys" a juntarnos de nuevo.

Gracias por tus consejos, respecto al levante y el bigote. Has notado algun cambio en la direccion desde que la levantaste?

Te cuento, estoy evaluando un proyecto, la construccion o compra de un Buggy para la arena con 4 plazas. Los vi en U.S.A. y son a todo dar. Con la Zeta lo podria llevar a cualquier parte, te interesa el jugete?, quizas podriamos embarcarnos en un proyecto juntos, pienzalo, pueden ser unas lucas(no tantas), bien aprovechadas.

Saludos,

Daniel

Zeta, que tal!!!
Podrias referirte mas sobre eso de la CONSTRUCCION O COMPRA del Buggy
Slds :wink:

Otras actividades de los Chevys
 

ZEta es PaintBall, no paddle y estamos en pleno campeonato y juego con m mi hijo, pera juntar a la tropa igual me cuesta porque tenemos varias otras actividades aparte del 4x4, de hecho todos los chevy esan en mi equipo de paintball modalidad agreste, es jugar a la guerra con armas que disparan bolas plasticas rellenas de pintura..... la pasamos la raja
Ademas tambien hago mountainbike, caballitos y ya viene la NIEVEEEEE y otras cosas que me impiden dedicarme solo al jeep, no es falta de ganas.... es falta de tiempo solamente y lo tengo porque lo uso para mis otras actividades de outdoors, quizas te interese sumarte a nustras otras actividades.....
para que te hagas una idea puedes visitar www.alospiesdelvolcan.cl (es mio) y www.velociraptor.cl (la moda del año en nuestro grupo, somos mas de 40 ya)
un abrazo y saludos a tu family

Me encanta Ritoque, y creo que con algunas lukas se puede hacer un Buggy a todo dar para darle duro en las dunas. Yo vivo en Quillota y me resulta muy facil y economico llegar a Ritoque(invierno o verano). Me gustaria obtener informacion de gente que ya tiene un Buggy, incluso creo que hay un Quillotano que tiene uno rojo(nos topamos a la salida de Quillota cuando fue el Raid Lado Oscuro de Ritoque), pero no lo pude ubicar despues.
No me interesa que tenga papeles, lo tiro con la camioneta(con un simple permiso provisorio), o me hago un carro de arrastre y lo tiro arriba.
Quizas seria bueno hacer un post, "quien quiere tener un Buggy"

Cada dia hay mas autos de sobra en este pais, y por ende motores y partes. Hay que aprovecharlos :D

La Zeta es espectacular, pero si sigo jeepeandola en Ritoque, la voy a hacer mierda :cry:

Formemos un comite creativo, dos cabezas piensan mas que una y podemos obtener mejores precios quiridi.....

Saludos,

Daniel

Por allí pór el tema inicial ya tienes las respuestas del caso que van desde 1.5 a 2" siendo 2 el maximo recomendado ..

Al fianl de cuentas depende de lo que quieras hacer .. pero acá para tener mas altura libre ademmás de un lift necesitas más alto en las llantas ( neumaticos )

Igual si andas en unos aparatos con unos V8 5.7 litros no más pones pata y listo .. no hay que hacer muhco .. :wink:

ahora estoy mas claro, a levantar 1.5 y atras los suples.
la idea de levantar era por que las ruedas tocaban con el tapabarro de la camio al doblar con la nuevas llantas 15x10, pensaba que con el body lift estaria listo , pero igual tocaban

Re: Otras actividades de los Chevys
 

Gracias por la aclaracion,
Es que estas cosas tan modernas no llegan todavia a Quillota :shock: Avisame cuando vayan a la nieve, tengo unas bolsas plasticas de competicion :lol:

Saludos,

Daniel