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El motor con que llegó principalmente a Chile el Patrol, en sus 2 versiones (3 puertas Hard Top, y 5 puertas), era el motor P-40 bencinero, de app 4000 cc. (3986 cc) muy similar a un modelo de motor Mercedes Benz 2.8 de 6 cilindros en línea (dicen que Nissan le compró los derechos de ese motor a la Mercedes a fines de los años 70), con 134 Hp, de 6 cilindros en línea. Claro que también está, tal como tú dices, el motor SD33 (3300 cc diesel) y el SD33T (3300 cc turbo diesel), que la verdad no sé con cuantos Hp cuenta.
La garcia de ese motor es que es de una mecánica bastante simple y una confiabilidad extraordinaria. Los contras, que yo personalmente encuentro uno, es el peso del mismo, ya que se empina sobre los 300 Kg y le resta un poco de potencia por el peso.
Bueno, eso es lo que te puedo decir.
Saludos.

PATROL
 

Gracias por la ayuda en el cambio de jeep, con su ayuda ya termine por convencerme por el Patrol. El otro dia salimos al corralon de mejillones y
habia un patrol ufff andaba un kilo aparte que adentro cabia de todo cooleman, disco,herramientas,carpas,bolso etc.etc.etc....

OK. GRACIAS.

pero yo nunca he visto un Patrol de esos descapotables -82- "on the Rocks" o me equivoco??

Felicitaciones por la adquisición :D , yo también ando tras lo mismo.... el que te compraste es uno que estaba por ahi por el trocadero :?: :?:
saludos
Alejandro

Cual es la opinion del patrol en Grietas y Rokas??, me imagino que es muy grande y pesado, o no???

cuanto pesa un patrol 2 puertas?? (de ese estilo claro)

Patrol
 

NO, es de santiago. el de el trocadero ya lo vendieron no se quien se quedo con el.

OK.

A ciencia cierta no lo sé . . pero livianitos no son .. me tinca que facilito puede estar más pesado que un TLC serie 40 ..

2100 Kgs.


Saludos

yo creo que pesa lo mismo que el cj7 asi q pa andar en rokas creo que va mas en el recorrido que tengas ademas del bloqueo y reduccion
ahhhh quien sabe subir fotos