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JPVM 31-12-1969 20:00:00

Yo creo que no inventaría la rueda de nuevo. Me compraría un medidor air combustible de Autometer o similar. Yo particularmente uso un medidor de temeperatura de escape por mi motor turbo (alta temp = mezla pobre, baja = mezcla rica, temp ideal 1400°F) de Autometer con termocupla de Niquel.-

No se que utilidad practica tenga para un auto normal, para uno con computador menos aun ya que la mezcla estoquiometrica (14.1 lt de aire / lt de combustible) se maneja con la sonda lambda y el computador.

Otra alternativa si tienes carburadores es botarlos y usar una injección autosuficiente como mi Holley Pro Jection Digital 1D. Esta viene con un injector , cuerpo de acelerador. base, bomba, Filtro y computador. Este es regualable del interior en 5 puntos con unos reostatos : Ahogador, Ralentí, Aceleración, RPM altas, Principal. Asi puedes manejar estas variables de compbustible apoyándote con el air/fule meter o mi medidor de temp de escape. Lo ideal tambien es usarla en un circuito cerrado (closed loop) con sonda lambda como lo tengo, asi asegura mantener la mezcla estequimetrica.

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Mi idea es aplicarlo para varias cosas.
En mi caso Motor 2F con carburador.
Seria util para lo siguiente:
1.-Poder Checkear que el vehiculo este bien carburado.
2.-Poder Carburar.
3.-Poder recarburar en altura.
4.-Mover la proporcion de la mezcla a valores como 12.7:1 para una mezcla mas rica pero igual produciendo una buena combustion o una mezcla mas pobre para mejorar un poco el consumo en carretera.

Ademas puede comprobar muchas cosas por ejemplo puedes saber si tus bujias estan empastadas o detectar algun mal funcionamiento.
Es un medidor bastante util.
Con respecto a las Marcas, hay muchas y autometer es una mas de ellas (lo han criticado un poco por su forma en que entrega los datos)
Yo me encargue el mas sencillo para experimentar un poco. asi que cuando me llegue les cuento como anda la cosa y que tan util es.

JPVM 31-12-1969 20:00:00

Y por que no te compras en vez del carbourador una inyeccion como la mía ? Vale aprox. US$ 800 en USA y el motor cambia 100%, te olvidas del carburador y sus bemoles ....

Mira el mío :

http://images.cardomain.com/installs...73_44_full.jpg

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

1.- Esa Injeccion cuesta mas que mi motor, por el momento no justifico tanto la injeccion me gusta bastante mi motor por que es sencillo, teoricamente puedo meterlo bajo el agua sin correr peligro que me friegue una parte electrica, cuando tenga un motor V8 tal vez me compre una injeccion pero no por el momento.
2.-La injeccion que tienes es bien rica pero hay que cuidarla, un amigo tiene la misma y por mojarla fundio el motor, ya que esta se volvio loca. y empezo a tirar bencina como loca, despues no nos podiamos explicar por que el aceite estaba mezclado con bencina.
Ademas este medidor es una forma de tener mas informacion de que esta pasando con mi motor en el tablero, si tubiese tu injeccion tambien seria muy util, ya que podria jugar variando las proporciones de aire y bencina, etc...

JPVM 31-12-1969 20:00:00

Raro lo que paso, pero voy a tenerlo en cuenta. Esta injeccion es para el 258 de seis cilindro del Jeep 78 - 82 por si acaso... en USA he leido buenos comentarios. Yo la tengo hace casi 2 años.-

Este es mi medidor, lo podrías instalar asi tambien con un pod de Honda ... :roll:


http://images.cardomain.com/installs...73_66_full.jpg


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