Chileno y 4X4 ,dudo que hayan

mmmmmmmmmmmm

aki en viña hay un suzuki sj-413 amarillo ke por su relacion peso motor....
vuela.... y a mi parecer anda a la par los los v8....
y solo es 1300cc... con una ke otra cosita... :twisted:
mas de una vez ha dejado con la boca abierta a los v8 en ritoque ke trepan y ven como un sj-413 hace lo mismo ke ellos y en ocaciones mejor....
y en atacama ni hablar.. anda muy bien para ser 1.3 carburado...

mmmmmmmmmmm.........
sera el 413 de don sapo??? :evil:

Don Zanku, como V8, te creo que tire, pero como V8, DIFICIL:wink:

artserey... si no crees tengo un par de fotos subiendo la v8 a lo v8... la v8 atravesado.... se incredulo... pero cuando los veas en vivo vas a agarrar a patadas tu 4 cil por que anda tan poco jajajaja

El mismo ke viste y calsa......

GONzapo.............. Gonzalo gonzales.. compañero d eclub....

voy a mandarle unos videos para ke crean como anda ese sj-413
para los ke nomlo han visto....

Yo no lo he visto .. pero mi querer saber .. ! :lol: asi es que avisan donde los ponen para verlo .. !

Re: Consulta amantes de V8´s
 

:no: :no: :no: ..... Lamentablemente no es así, sólo tienen taquí hidráulico ...... el motor Vortec si trae leva roller, es decir 1996 en adelante.

Tienes drama con el TBI ? ..... porqué deseas cambiar a carburador ? ... ambas configuraciones se pueden mejorar .... y mucho, al menos 100 HP y sin incluir NOS.

Gracias por los elogios sobre mi Patrol.


saludos,

P.A.

Gracias por la información, es que pensaba que los V8 Chevy venian igual que los V6 chevy del 92 con Roller.

Mas que nada la consulta era por intriga, pero entiendo que sería mezclar 2 generaciones un poco distintas. Y es mejor potenciar un estandar con todas las de la ley, sea carb, TBI, Vortec, etc.

Raúl ... sólo una consulta para que analices antes de hacer algo y se te complique y malgastes tu dinero ...... Veamos, potencias un motor inyectado, agrandas su cilindradra ... pero cómo le logras inyectar mas combustible en altas Rpm's ... qué harías para lograrlo? ..... en el caso del carburado estamos clarito verdad ? ..... veo que has aprendido mucho, eres persistente, lees y preguntas y sé que pronto andarás muy bien, sigue adelante ..... si te puedo ayudar sólo pregunta, ahora estoy ayudando a un amigo que se compro un Patrol con 350 TBI y lo fuimos a probar a las Dunas de Pica, anduvo super bien, quedó muy conforme, sólo debemos afinar detalles menores, creo que te puede servir lo que estamos haciendo.

saludos,

P.A.