TwistedAndes - LADA NIVA

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Empezado por Danilo

solo como dato, los niva actuales vienen con motor peugeot-citroen 1,9 lts turbodiesel

Como andarán??
el modelo lo mejoraron algo tambien
se puede ver en www.lada.it

Danilo

Ese motor es el mismo que traen los suzuki diesel (samurai, vitara, nomade, etc.) al parecer no hay muy buenas opiniones de ese motor por parte de otros usuarios, segun otros post anteriores, Por otra parte la peugeot tiene una basta experiencia en motores diesel de vehiculos pequeños. en lo personal prefiero un diesel a un bencinero, principalmente por su economia y torque a bajas rpm.

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Empezado por Chato Menta

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Empezado por Tapage

Los lada Niva son artos aperrados .. la verdad es que jamás me he tomado el trabajo de abrirlos para contar R&P pero pues solo como dato.

Mi madre aún ha de tener uno tirado pro allá en la finquita .. es un 1600 aunque acá tambien se vendieron unos 1.7 que decian que eran arto mas aperrados ..

Lo cierto es que el Niva nos dio artos problemas con el clutch .. y con el cerebro electronico .. cuando funcaba .. uff que maravilla, muy estable, pesado, duro de dirección ( de todo en realidad )

Una reductora muy ponche y buen trepador .. motor medio corto suceptible a calentamiento si lo exiges demasiado .. para mi en su momento no fue una alternativa rentable para hacer off road fuerte .. por el tema de la confiablidad ..

TIENEN COMPUTADOR LOS NIVA ???

ESO NO ES PA LOS INYECTADOS ???

Pues no lo sé .. pero el Niva que esta en la finca de mi madre es un Niva 1994 1600 4 cil gasolina, tiene del lado derecho delantero, ( junto a la rueda de repuesto mas mal ubicada del mundo ) una caja crema ..

Si esta vaina no anda .. tas jodido y me dejó tirado como 8 veces por la misma vaina .. ( aún en garantía .. )

Acá me consegui algunas anotaciones interesantes al respecto ..

http://www.lada.it/gamma/niva/niva.htm

http://www.lada.it/gamma/niva/img/idroguida.jpg

Esta es la vaina más importante para un niva .. por que tienen la dirección más dura que haya yo conocido en mi vida .. !

Tengo entendido que al niva le ponen el motor del fiat 125 y del 132 2000 y quedan bastante tiradores

¿Nadie a pensado en algun proyeto sobre esta base?

La otra vez lei que en Australia habia un loco que le puso un motor v8 de corvette al niva :twisted: :twisted:

Chao :wink: 8)

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Empezado por jorge ortega

Fotos . ????? por que debe ser algo interesante ..

La verdad es que el Niva es pesado y tiene poco espacio adelante para hacer mucho .. creo que con esfuerzo un 4.3 V6 ..

http://www.lada.it/racing/racing.htm

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

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Empezado por kny4x4

http://www.lada.it/racing/racing.htm

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laka!!!!!

No entendi muy bien lo del cuarto pedal........ :?: :?:
De todas formas :shock: :shock: :shock: :shock:

Saluditos :wink:

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Empezado por Eduardo sur

No entendi muy bien lo del cuarto pedal........ :?: :?:
De todas formas :shock: :shock: :shock: :shock:

Saluditos :wink:

Segun lei allí rapidito .. lo que hace es que activa el diferencial central o más bien lo controla .. como no sé ..

Por que el transfer del Niva no es full time, osea no diferencia nada .. :shock:

el lada niva tiene bloqueo de diferencial o de reductora..? la cosa es que una de esas mecanicas es la que lo hace bueno para gatiar en las subidas con barro.