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Por cierto Mariano, como van anclados los tirantes largos del kit Rubicon?
van soldados?, hay q quitar los anclajes originales? Un saludo :wink: |
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HAKUNA |
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http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Rene_1.jpg http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Rene_2.jpg http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Rene_3.jpg http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Rene_4.jpg Saludos Mariano |
Gracias Mariano, llevaba un tiempo con esa duda y no tuve oportunidad de hablar de ello y preguntarlo.
Un saludo :wink: |
Hola ,
Si queres mas informacion del Kit Rubicon Express que menciona Mariano,me puedes preguntar todo sobre el , ya que yo tengo uno instalado en mi jeep,con todos los accesorios para este., no asi como aparece en la foto que puso Mariano, donde sale un cardan sin calaveras, el cardan que tiene ahora es con calaveras,mas SYE. eL kIT en si, el el mas recomendado el los foros gringos. Personalmente estoy muy contento con el . :lol: :lol: Rene |
Gracias Rene, me interesaria montarlo, pero por problemas legales no me lo permiten aqui :no: , solo podria montar el de tirantes normales ya q las modificaciones no son muchas y si podria legalizarlo :cry: , y de momento seguire con mi OME+2".
Un saludo :wink: |
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rock krawler http://www.twistedandes.com/imagenes...ck_krawler.jpg rubicon http://www.twistedandes.com/imagenes...as/rubicon.jpg no me gusta el hecho de que tenga puras rotulas, pero si me gusta mucho mas la configuracion trasera con wishbone y sin panhard saludos[/img] |
Hablando del motor 2.4, es filete, es básicamente el mismo motor que trae el Dodge Neon SRT-4, con la obvia diferencia del turbo, a ese motor (turbo) le están sacando hasta 500 HP a la rueda!!! :shock: Quizás sea opción en el futuro... :idea:
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Me vas a decir que para sacar la tapa del diferencial trasero hay que desmontar toda la suspencions trasera :?:
http://www.twistedandes.com/imagenes...ck_krawler.jpg |
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