Es lo unico que sirve, yo tuve que cambiarle la bomba de agua al auto y la camioneta a los 100.000km xq no lo mantenian con cooler.-

Bueno y como te fue con la bomba original.
cuenta como quedo.

Saludos
Ignacio O.

bueno les cuento... probamos una bomba original usada (de samurai 2) y quedo bien, la diferencia con la alternativa era la turbina, tenia las aspas de otra forma
lo malo que el problema sigue... la ajuga se sube igual :P

medimos la temperatura con un instrumento infrarojo creo (no se como se llama) y no es para nada lo que marca la aguja, osea, el instrumento media entre 60 y 70 grados en distintas partes del motor y la aguja esta pegada en rojo, osea na que ver.... :roll:

por un lado me quedo mas trankilo porque ya se qe no tengo problema de t°... ahora hay qe buscar como arreglar la aguja, quizas con un bulbo original, ya que el bulbo qe puse (altrnativo) podria estar enviando una señal equivocada o quizas es mas sensible....

bueno eso por ahora, un saludo y gracias!!!

PD: por cultura general, como se llama ese instrumento?

Pirómetro óptico me parece...
Si no me equivoco mide la longitud de onda emitida por el cuerpo, y según eso indica una temperatura.

:shock: :shock: :shock: :shock:


gracias :oops: