De todos modos si usas 33 y para arriba es mejor cambiarlas.

Cajas con distinta relación
 

Puede existir alguna diferencia en las relaciones de cajas de cambio.

Me explico yo tengo un TLC que arme de 2.uno 81 caja y diferenciales y cajón ( el que me lo vendió dijo que era diesel y el otro 82 ( discos, d.h, otros)

Muchos amigos me decían que con las coronas 37.9, neumáticos 35” y el motor 305 andaba muy bien en comparación con un TLC de un amigo ( 37.9 neumas 33” y motor 350)

Lo que ocurre es que yo el año 2004 le instale un DINA y mantuve 37.9 y también los 35”
Admito que en subidas se achancha un poco. Pero me siguen diciendo que es raro que ande tan bien con esa combinación y siempre le echan la culpa a la caja de cambios que puede tener una relación distinta ( yo no si es tan real o no )

Repito la pregunta “Puede existir alguna diferencia en las relaciones de cajas de cambio”

Adiós

Entre las cajas H41 y H42 de Toy hay algunas diferencias entre 1ra y 2da .. pero ambas son 1:1 en 4ta ( como la mayoria de las cajas )

Peso, motor, diametro de tires, aerodinamicidad son detalles a tomar en cuenta en este tipo de comparaciones.

[QUOTE=Tapage]Entre las cajas H41 y H42 de Toy hay algunas diferencias entre 1ra y 2da .. pero ambas son 1:1 en 4ta ( como la mayoria de las cajas )

Les contare que le cambie silenciador , tubo completo ya que el otro estaba en una parte obstruido en unas de las tantas curvas que le pusieron cuando lo instalaron , anoche lo salí a probar con lo nuevos neumáticos 33 y subí bastante bien en 2da donde antes tenia que ponerle 1ra obligadamente seguiré probando y si no cambia cambiare las coronas .
gracias por los consejos.
Luis Vargas.
tlc 81 ahora con neuma 33

Bien que le hayas dado al clavo.
De todos modos si pillas coronas 4.111 pónselas sólo por el tema de los neumáticos 33. Incluso el 2F que anda muy bien con 333 al usar 31 literalmente vuela y es el mismo cambio de relación que cambiar de 3.7 a 4.11