TwistedAndes - Alguna Referencia del V8 Crevy 305

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nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooo
no kiero eso yo
nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooo

si o

:D

Cita:

Empezado por WINSTON

En relación al torque y a las rpms como anda , pregunto ya que este motor no es tan conocido , como andará en un cj7 año 84 con la caja y los dif. originales por ejemplo en barro , resultaría , alguna experiencia por ahí ????

Saludos

exactamente no es un 84' pero si es un Cj bastante similar en dimenciones e identico de capot y todo adelante.
:arrow: este CJ lo arme yo hace bastante tiempo y el ultimo motor que se le puso fue exactamente un chevro 305, mira a 5500 rpm no se las pondria pero las da exigiendolo.......tira bastante bien siempre y cuando este acompañado de buenas relaciones de cajas/coronas (claro que para neumaticos grandes 35"), idealmente una caja con 1ª mas reducida que 3.1 es lo ideal para no quemar embrage en 1º.............la caja /transfer/coronas de un cj 84 andan exelentes en relaciones como para este motor

este es el CJ
http://www.twistedandes.com/imagenes/atx/ATXGuagua1.jpg

PD: mi sobrino no influye en la relacion Peso/Potencia :D

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Muy agradecido Amigos por los comentarios , la experiencia dicen por ahí que es la MADRE de la CIENCIA , gracias de nuevo.

Saludos :D :D :D :D :D

un amigo tenia un 305 en un TLC con coronas originales y 35" y andaba impecable y era un "poco menos gastador" que un 350 en cuanto a los repuestos Antonio Castillo deberia tener de todo. :twisted: :twisted:

Cita:

Empezado por Pato Avaria

Cita:

Empezado por WINSTON

Heyyy Winston estay probando todos los motores ... jejeje ... mira el 305 para jeepear es mejor k el 292, pq levanta mas revoluciones 5.500 sin problem, en cuanto al torque un poquito menor al 292, pero se puede suplir con un leva adecuado, reparé uno hace dos años y encontré de todo en Antonio Castillo (stgo) consulta por ahí ... Ahhh y muy barato, el otro dato es k el 305 no es tan gastador como el 350, por ser el diámetro del pistón del 350 mas grande succiona mas mezcla, esa es la gran diferencia, aunk en el tork también se nota, el 350 tira harto mas fuerte, pero bueno ahí dependerá de lo que encuentres y los $ ..... Saludos.

P.A.

hola tengo un 292 que le estoy poniendo a mi jeep, tu tienes algunas caracteristicas de ese motor como las rpm maximas , torque y potencia.
saludos
mauro

El 292 mmm......, bueno este motor es un motor antiguo que tiene dos caracteristicas bien marcadas , la primera : un muy buen torque 312 lbf, cilindrada 4800 c.c. , la segunda que no levanta muchas rpm , es decir , no es revolucionado , mas bien lerdo , no debería superar las 3200 rpm pero lo mas importante es saber para que lo quieres tú , arena , barro , trial , etc , por ahí me comentaron que no sería bueno para la arena , pero sí para el trial y regular para el barro.
Coméntame en que jeep lo quieres instalar?

Saludos